Ligue Hermanville du 1er Décembre 2013

Comme à son habitude notre champion Ben Bart. fera 1er a toutes les manche un grand bravo à lui, il nous impressionne. Il termine 1er de L’étape

Tomazi quand à lui nous réalise une belle prouesse aussi avec 2 fois 2ème et une fois 3ème il fait 2ème au général

Mayeul fait une belle 4ème place juste au pied du podium

CrocBen finit 5ème de l’étape, il fait 3eme, 4eme, et 10eme (après un bon carton a la bouée Ouest) il prendra 2 points de pénalités.

Nos 2 vétérans Lord et Papaleth finissent l’un derière l’autre respectivement à la 7ème et 8ème place

Micky fera 11eme

Crouggy 12eme avec une pénalité pour avoir défoncé un tripode

et enfin ACE50 finira 14eme

Soit au total 9 pilotes 3cv sur 14 partants

Classement de l’étape:

Classement de ligue:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AvQ3Gy8BOgSVdDQ4TDJGNTZ4QjJrdElQVWFlUTF6U3c&usp=sharing#gid=1

CR CrocBen:
Je ne suis pas forcément fier de moi pour cette ligue, surtout pour la dernière manche où j’ai jouer au con.
Déja je prend une pénalité pour un dépassement un peu trop prêt de Crouggy je l’accepte sans rechigner mais quand je vois le nombre de gens qui on fait la même faute et même pire (genre Crouggy qui me rentre dedans en pleine zone orange) et qui ne prenne rien je suis un peu dégouté, enfin c’est le jeu.
La 3 eme manche je pars trop toilé en 11,2 et je me retrouve tous le temps derrière Sam, à l’avant dernier tours je veux le bouffer juste avant la bouée mais j’arrive trop fort, je perd le contrôle sur une rafale et je me retrouve a percuter la zone infranchissable, je prend donc une autre pénalité, en plus je rate le passage de la bouée, j’accroche la voile de ACE50, le temps de démêlé, je remonte dans mon char pour me faire quasi instantanément sortir par une rafale, je fini la tête la première dans le char de ACE50 apres avoir fait un beau vol plané. Le temps de remonter sur mon char et de repasser la bouée raté j’ai perdu 5 places. Bilan si j’avais pas jouer au con a vouloir doubler Sam, j’aurai fini 5 eme de la manche, j’aurai pas pris de pénalité, et je serai 3eme au général sur le Podium avec tomazi et Ben Bart.

J’ai honte de ma connerie 😉

CR Tomazi

Un parcours assez simple mais qui change. Les lenticulaires étaient un vrai avantage pour les 4 pilotes qui les avaient mais néanmoins la moindre erreur se payait cash.

Manche 1 : je pars 13,4, bon choix pour les 2/3 de la manche. Ben B nous colle rapidement la misère. Ben F est assez loin et me laisse le temps à un moment d’attendre que Crouggy fasse ses 10 manœuvres à une bouée pour repartir et le doubler. Ben B me colle un tour mais je finis 2ème surtoilé.

Manche 2 : Le départ est sympa, on part assez groupé. Je suis en 11,4. Je suis 3ème derrière Geo qui me prend du terrain, il roule très bien. Sauf que sa spher vient à un moment faire boujou avec la spher de Crouggy, je le repasse et il n’arrivera pas à revenir. Le vent monte encore en fin de manche, je fini encore 2.

Manche 3 : Je repars en 11,4. 3ème au cul de Geo sur 2 tours, je merde à l’empannage bouée ouest, une oreille se coince, je perds 30s et Ben F et Samlpirate en profitent pour me passer. Le  vent est seniblement monté, je suis bien trop toilé mais je tiens. Je reviens assez rapidement sur Ben à la rue qui ne veut pas baisser sa voile. Puis j’arrive sur Samlpirate qui se défend très bien.  La manche est finie, 3ème et je termine 2 au général.

Bilan :

-Une super ambiance ! Merci au club et pilotes.

– J’ai jamais été sous toilé 🙂

– Ben B imprenable qui arrive à coller presque systématiquement 1 tour au 2ème.

– Merci à Ben B pour le prêt du jeu de ligne et les copains pour le changement de roulements express.

– De beaux fights avec mon Geo

– Bravo à Samlpirate pour sa belle 3ème place et Mayeul 4ème.

– Jouer la sécu à certaine bouée a payé pour éviter quelques emmêlements.

GP Hermanville

Ce weekend se déroulait le 3ème GP de la saison à Hermanville-sur-Mer près de Caen.


Le samedi, le vent n’était pas au RDV, aucune manche ne sera lancée

Le soir excellent bœuf bourguignon servi par le club. L’ambiance est festive, les 3CV sortent la Tequila, la règle est simple : si tu veux boire de la téquilla tu fais un bisou au drapeau 3CV ou à Tomazi… La soirée part en vrille, Tomazi aussi.

Guillaume nous fera l’honneur de sa présence

Bravo à Ben pour sa 3ème place sur 36 partants, notre champion du weekend ! 2 ACCH / 3CV sur le podium sur 2 GP.


Merci aux bénévoles pour l’organisation et le super accueil.

Tomazi

Vendredi 1er jour, un très léger vent de sud et une mer d’huile. Je tente d’aller explorer la plage en 11,2 mais je finis par bâcher et sur cette plage cela ne pardonne pas car le sable est gros et collant. Je rentre à pied. La journée se termine à ranger sous la flotte…

Le soir, après une bonne douche pour moi et ma voile, Ben fait la coquine aussi…


Samedi, après une matinée très dur pour ma part, Une manche va être lancée, enfin ! je monte en dernière minute avec l’aide de Guillaume les lenti et part en 6.5 comme Ben. Les 2 Ben font un excellent départ, moi je suis un peu plus derrière mais j’évite le bordel du départ. Malheureusement à la bouée Adrien met sa voile sur la mienne, je perds un peu de temps. Plus tard c’est avec Oliv de la Fishly qu’on se croise. Entre temps le vent est fortement monté, on se fait pour la plupart défoncé, le stress me guérit complètement de la gueule de bois.

Au 3ème tour, tellement concentré sur comment aborder la bouée, je ne vois pas Sylvain Bouju et lui coupe la priorité et en plus on se rentre dedans ! J’ai trop honte mais pas de dégât et je repars vite. Je prendrai quand même une pénalité. Avec Simon on se tape une belle remonté ensemble.

Je finis 9, pas trop mal vu le classement. Crocben finit 3 et malheureusement Ben F161 abandonne pour une soucis de lignes.

CrocBen

Le samedi on ne roule pas en effet mais ne manque pas de bien rigoler entre 2 reports de briefing, je vais retirer les bigFoot car l’essai que j’ai fait m’a permis de voir que ce n’était pas de tout adapter à la plage. Je vais très vite grâce a l’aide de 2 coach Speedsail (encore merci a eux)

Le soir, une bonne douche avec le copain 😉


suivi d’un repas bien arrosé

Le dimanche, c’est un vent de terre bien soutenu qui nous attend, en attendant le 1er briefing, je pars essayer le terrain, en 6,5m² je suis pas hyper convaincu et je me dis que je vais jouer la sécurité et que je vais juste essayer de finir la manche. A 3 secondes du départ, il y a plus de la moitié des pilotes qui sont entrain de lever leur voile en zone technique, je ne comprends pas. Je prend un super départ avec Ben161. Je serre les fesses pendant 30 min priant ne pas me faire dégommer. Sur le bord a la mer, ma roue droite fait un bruit incroyable (malgré le roulement neuf). Je m’apercevrai le lendemain que le moyeux de ma lenti est usé et que la roue tourne autour du roulement (pas le roulement autour de l’axe). Aux 3ème tour, je prend une méga claque je manque de me payer la cabane de pointage (c’est là que j’ai décidé d’arrêter les virement de bord). Aux 4ème tours Lord me sauve en me laissant passer sur ses lignes (je ne le remercierai jamais assez). A la fin de la manche, je me crois 5ème , donc content, sauf que arrivé au panneau de classement je suis 3ème. c’est la qu’ils annoncent la fin des courses sous une pluie battante. Je saute de joie!

La remise des prix, je suis fier d’avoir ma première coupe 😉

Merci a Hermanville pour l’organisation.

LORD GORAX

LA MALEDICTION DE LA Z2

J’ai eu du mal à aller sur la ligne de départ tellement il y avait de voiles bâchées dans tous les sens devant moi.
J’ai quand même réussi à partir avec 15 secondes de retard sur les 1er, à la première bouée, je double un paquet de concurrents car tout le monde bâchait, je pense avoir été dans le top 10 au 1er tour mais là, la malédiction de la Z2 a frappé, au 2ème tour, en pleine ligne droite, je fais un écart de 10m pour éviter une Z2 en perdition, je réussi à sauver ma voile qui ne touche pas terre, je continue et à la bouée Nord, une méchante claque me fait faire un 180° devant les pointeur, je rattrape le buggy, je prend la bouée impeccable, une nouvelle ligne droite en aquaplaning jusqu’à la bouée Sud, je croise Olive qui ramasse sa Z2, je rattrape une autre Z2 et en tournant à la bouée, elle tombe devant moi, impossible de changer de trajectoire, j’ai le choix entre rouler dessus ou poser ma voile dans 5 cm d’eau…
Evidemment je la pose, elle se gorge d’eau le temps que la Z2 dégage, je réussis à la redécoller mais elle est tellement lourde qu’elle a du mal à voler, elle redescend se poser doucement, CrocBen arrive pleine balle, je baisse mes lignes par terre pour qu’il puisse rouler dessus, il passe et ma voile trépasse
Je remballe et retourne à la base un peu déçu quand même car je n’ai fais aucune faute, au contraire… mais c’est la course !!
Je finis 18 ème sur 37 après 2 tours, c’est bien !

Crouggy

Moi , j’étais en spher 4.7 avec 20 m de ligne.
Et j’ai bâché avant la ligne de départ (bien toiler dans les claques , mais trop juste pour la tenir en l’air)

Les 4H de Vauville 2013

Le CR 3cv.fr

Encore une bien belle édition des 4H de Vauville cette année. C’est pour une fois la classe 8 (char à cerf-volant) qui a été la plus gâtée par le vent. En effet sur les 4H, le vent est resté plutôt stable et régulier avec une orientation Ouest très propice a une belle course. Au total 35 chars étaient sur la ligne de départ.

Le premier, Charles Messonnier n°407 a parcouru 147 Km avec un total de 43 tours.

Le premier classe 8 des 3CV est CrocBen qui se place 5ème suivit juste derrière par Tomazi qui occupe la 6ème place. N’oublions pas les autres pilotes des 3CV : Stéph41 9ème, kONic 11ème, Lord Gorax 14ème, Crouggy 15ème, Papaleth 16ème, Tonno 17ème, Micky 24ème, Mayeul 25ème, ACE50 28ème, Jonath et Olivier Varin 33ème et Delapero 34ème, soit un total de 14 pilotes !

Le soir, après la remise des prix, nous nous retrouvons tous au traditionnel repas des 4H : Raclette Party.
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Le Dimanche c’est plus de 70 pilotes qui se sont inscrits aux 4H mais malheureusement le vent n’est pas au RDV. la plupart des équipages se lancent quand même pour valider au moins un tours mais 80% du parcours est fait a pied. Il faudra attendre 3h50 de course pour qu’une très légère brise d’Ouest se mette à souffler et que les pilotes puissent enfin rouler.

Merci aux bénévoles pour le travail formidable qu’ils ont fait.

Rendez-vous l’année prochaine pour les 40 ans des 4H de Vauville.

Le CR CrocBen
Je suis assez satisfait de ces 4H, je prends un très bon départ au coude a coude avec Benjamin Bartholomeus et au premier passage de bouée je suis 3 eme, je le resterai pendant 2h.

Mais malheureusement un pilote se retourne en rentrant à la bouée Nord, et pour l’éviter je fais une manœuvre qui fais que ma ligne de frein s’accroche dans le drapeau, ma voile s’emmêle fortement … le temps de repartir, j’ai perdu 2 places pour finir 5 eme.

Dommage.

Samedi soir super soirée raclette, avec la traditionnel Tequila 3CV.

Dimanche c’est plutôt compromis pour rouler en char à voile avec, pendant les 3 première heures, un vent de 1,5 m/s. Nous allons faire un tour à 2 avec Remi, histoire de pas repartir bredouille. Une fois fait on range notre matos pour être prêt pour tous démonter/rincer/ranger au club. Tous ça ce termine à 20h, bien fatigué mais le sourire jusqu’aux oreilles.

Sélection de Photo prise par Dom-Club : Toutes ses photos ici et l’ACCH : Toutes ses photos ici