Tonnelier

Aujourd’hui, c’était la sixième édition de la course des pères Noël sur la plage d’Omaha Beach à Colleville sur mer.

Départ de bonne heure de la maison, je rejoins CrocBen au carefour des Pelles pour co-voiturer. On s’achète un petit déj à la boulangerie puis c’est parti direction Collevile sur une N13 verglassée. On arrive un peu avant 9 heures, Tomazi Olive & Popeye sont déjà là.

La bonne ambiance est de rigueur, nous partons nous inscrire puis nous préparons le matériel. Normalement, la course se déroulait par équipe de deux avec un char seulement. Seul CrocBen et moi avons suivi la règle, les copains ont tous roulé dans leur char. Je n’ai aucune idée de l’heure du départ de la course mais le tracet est tout simple : départ côté mer, une bouée à virer 1 km plus loin dans le sens mer – terre puis retour sur la banc de terre. A la fin du banc, il fallait virer deux sapins de Noël puis s’arrêter dans une zone technique pour pointer son passage et changer de pilote. Merci à la femme et aux fille de Crouggy de nous avoir assisté.

La course se poursuit dans des presque collisions voire des collisions entre classes, de gros bains dans les cuvettes pleine d’eau qui se remplissent à marée montante, un vent changeant d’orientation … Que du bonheur donnant parfois quelques galères. La course se termine vers midi, on remballe et nous partons manger au club house. Le repas était au top pour 5 euros seulement !!

Bref, une course à refaire l’année prochaine !!

Tomazi

Après une bonne pierrade la veille à Caen, go à 8h. Grosse averse de neige/grêlons vers Bayeux, ça commence à tenir sur la route… je commence à me dire que ça va être grave folklo cette course. Puis, plus je me rapproche de la côte, plus ça se découvre. J’arrive le 1^er cl8, du soleil et un bon NO pour m’accueillir. Le club est grand, sympa les locaux. Ouah, ça met au taquet cette lumière et le vent, vivement de rouler. Limite j’avais oublié ce que c’était le vent de mer et le soleil. Puis arrive Oliv/Popeye et Ben/Rémi qui dinguent de ne pas avoir pris 2 chars. Crouggy débarque en dernier, cool, on sera quand même 5 chars. Inscription faite on se prépare, on met la tenue de Père Noel, accroche les guirlandes prêté par le club.

Sur la plage j’hésite, 6 ou 5, j’ai oublié la 6 dans la voiture, ça sera 5. Je pars faire quelques tours de roue, ça va en toilage mais bon pas beaucoup de place, des grosses bâches et avec les nombreux mâts, faudra faire gaffe, je garde cette taille. Par contre ça y est, gants obligatoires. Quelques ‘tites photos « cl8 », mini breifing et le départ est lancé direct. La bouée de virement c’est 2 sapins ! Le tracé, 2 bouées espacées de 1km avec  une rivière à traverser. Le club lounge cote est là, ils sont courageux d’aller à l’eau. C’est cool de voir autant de pères Noel sur la plage. . Yinyin est venu nous faire un coucou. J’arrive à la bourre au départ, il est déjà lancé. Finalement, tant mieux car Ben peut-être trop au taquet s’est emmêlé les lignes avec 2 chars ! Je remonte rapidement le peloton, faut faire gaffe car on cape beaucoup mieux que la plupart des mâts. Arrivé à la rivière, c’est trop marrant, tu flottes en envoyant la voile puis pour rejoindre la bouée, pas mal de mou. Donc dans cette partie, on est bien plus avantagé que les mâts qui pour beaucoup poussent. Je double 2 promo qui se sont plantés dans le mou, je dois être premier au général. Je passe la bouée et exécute mon empannage rapide le plus large possible pour partir en tout haut de plage et être mieux positionné en descente.

Chaud la zone de changement car les chars à voile s’arrêtent en plein milieu et avec les spectateurs/pilotes qui attendent, les lignes passent pas loin et on est vraiment en bord de fenêtre. J’ai même failli renverser une pilote qui descendait du char. Mais bon c’est l’ambiance conviviale, la cohabitation se passe super bien, on est tous là pour s’amuser.

J’enchaîne 6/7 tours au taquet, les tours se font vite. J’arrive à faire un seul bord côté mer. En prémices du « drame », je fais une dévente dans la zone de changement, je n’avais pas senti que le vent commençait à virer ouest. Merci à Ben pour l’aide au redécollage. Puis le long de la mer, je suis vraiment limite pour la remonté et mon costume qui commence à se déchirer me faire chier avec les poignées. La voile est basse. Paf dévente, direct dans la rivière… Je suis dingue. J’essaie de décoller la voile impossible, les caissons sont vers le bas. Donc obligé à la mano de vider la voile complètement remplie. Ben a le temps de me reprendre un tour et je le vois sauter son changement pour essayer de prendre véritablement la place. Je mets du temps pour repartir, la voile vole comme un sac à patate. La descente, vent dans le dos est très chaude, allez papillon !! Des chars me doublent, je suis fou de rage. Comme la plage se réduit, faut changer de banc et enchaîner virement sur virement. La voile reprend de la fougue, les loops dans la descente se font de mieux en mieux. Mais la course s’arrête, on a dû rouler 1h30 environ. Je finis 1^er cl8, à 3 tours des 1^er au général.

Puis sympathique repas au club (miam la soupe de poisson) et remise des prix. L’ACCH chambre le VLPA . Merci aux bénévoles, le club pour cette très chouette conviviale, l’ambiance est sans aucune prise de tête. D’ailleurs le classement c’est un 1^er dans chaque catégorie et les autres 2^ème. Remerciement spécial à mes pointeuses. Condition météo exceptionnelle, on a eu beaucoup de chance de ce côté-là.  Au retour, pause vin chaud au marché de Noel à Caen puis retour à Rouen. A l’année prochaine, c’est une conviviale régionale à ne pas rater.

CrocBen

Vraiment une super conviviale à refaire! et meme si la plage est défoncé on rigole bien quand on est dans les trou d’eau Moi perse je m’amusais a Chanter « il était un petit navire » en passant a coté de nos pauvres amis en char à mat qui se débattait pour faire traverser leur char a pied quand nous on les doublait en flottant!

J’ai bien aimé aussi un petit commentaire entendu pendant que remi roulais et que antoine se débattait avec ça voile dans la flotte : « Le Classe c’est super Beau mais ça a l’air d’être un merdier »
voila pour le reste tous a été dit au dessus
Je vous propose un visonage en diaporama des photos ci dessous:

The Movie :

Santa Claus Race from tonnelier on Vimeo.

Les photos de Crouggy :

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Les photos de Tonno:

Dimanche 6 Novembre, première course de ligue de la saison, vent Nord Est bien établi, il fait frais et temps gris.

Voici quelques photos :

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Notre premier rendez-vous officiel pour organiser une association pour 3CV.fr viens de ce dérouler au club de l’ACCH, autour d’un bon barbecue.

Voici notre premier compte rendu :

Vauville le 16 Octobre 2011    www.3CV.fr

Présents : Caroline , Camille , Nicolas , Antoine , Jean Marc, Benjamin , Rémi .

Projet association 3CV :

Décision de la création de l’association Cotentin Char à Cerf Volant validée.

Nom officiel de l’association : Cotentin Char à Cerf Volant.

Nom usuel : 3CV ou 3CV.fr

Le but : Promouvoir la pratique et le développement des activités liées au char à cerf-volant classe 8, cerf-volant de traction, cerf-volant et engins aéro-tractés en général.

Moyens d’action : Organisation et participation à des évènements nautiques / plages / glisses / aérotractées.

Périmètre d’action : Essentiellement le Cotentin.

Le mot d’ordre : se retrouver, partager, se faire plaisir et être ensemble dans le fair-play.

Siège social de l’association à l’adresse : chez kON!c

Montant de la cotisation : 10 Euros, tarif unique pour tous.
Pas de seuil max, chacun donne ce qu’il veut. L’inscription donne droit à une petite contrepartie (stickers, …).

Membres d’honneurs : les créateurs de 3CV.fr (kON!c & Tonnelier)

Ressources financières de l’association :
- adhésions
- dons de bienfaiteurs avec une contrepartie ou non (baptême NASA)
- vente de petit matériels (poignées, lignes, petits cerf volants, autocollants, jeux de plages)
- subvention
- tombola
- repas au profit de l’association
- tous les moyens légaux

Dans les statuts, l’association sera  administrée par :
- un président
- un trésorier
Les membres pourront se voire attribuer une ou plusieurs “spécialité” : communication, relation publique, bricolage, webmaster, …

Prochaines actions :

• S’assurer des montants.
• Faire valider les statuts.
• Envoyer les statuts.
• Création d’un compte bancaire pour association.
• Assurance.

Validation de l’association prévu pour début 2012.
Première assemblée générale prévu pour le printemps 2012.

By Tonno

Eh bien, première réunion, ce fut parfait ! Il manquait juste un peu de soleil. Un bon apéro, de la bonne compagnie, un bon barbecue et surtout, de bonnes idées pour le pourquoi du comment de l’association. Maintenant, le plus dur reste à faire, nous vous tiendrons informé, via 3CV, de l’avancé des travaux.

A+

By CrocBen

Apres la petite « réunion » décrite si dessus par mes compasses,  j’était le seul à avoir mon matériel. Bien qu’un peu émécher, je me lance à l’assaut de la plage ou souffle un petit vent léger mais régulier.

Quelque membre de l’ACCH sont là, et roule en classe 5 Sport. Je pars avec ma 12 m2 yakuza qui s’avère être pile dans sa plage de vent. Je me fais bien plaisir  pendant 45 min avec de beaux bords jusqu’à Biville et de jolie manœuvre puis le vent faiblit et fini par tomber complètement.

Bilan 13km
Max speed: 51km/h
(dommage pour ceux qui n’on pas prit leur char)

Les photos

Samedi

by Tomazi

Débarquement au camping de Vauville vers 21h, tout le monde monte sa tente suivi d’un apéro/BBQ, ça fait plaisir de revoir les amis et les nouvelles têtes comme Will. Je ne me couche pas tard pour être en forme le lendemain.

Samedi, la voix de Mattiuski fait le réveil. Après un briefing classique (le circuit fait un gros rectangle), départ dans 10min. J’ai préparé 11,2 et 13,4 en lignes courtes pendant que le vent va monter. La 16 reste dans son sac, je ne me sens pas chaud pour la tenir éventuellement 4h.
Le départ est lancé, c’est le bordel tant le vent est très light en sud, doit y avoir à peine 6 nds en rafale ! J’ai bâché. Je préfère aller me poser au sec avant de tenter de repartir. J’arrive à rouler, la moitié des troupes est déjà partie. Je rattrape Ben et Tono en PL (pas bête comme choix). Je remonte encore pour me placer 4ème. Il faut tirer beaucoup de bords, un peu moins en descente mais quand même. Puis le soleil arrive avec un vent SW, on peut tirer en un seul bord la remonté et la descente, ça roule plus vite. Certains qui avaient arrêté se remettent en route.

Je bataille longtemps avec Charles (Léon). Il est plus fluide et rapide dans la remontée alors qu’en descente je suis un peu plus efficace. C’est au premier qui faute pour laisser passer l’autre. On joue à ce petit jeu, je dirai, pendant 1h30. Mais je rate 2 fois mon arrivée à la bouée sud en bâchant dans le mouillé, ce qui me sera fatal. Voile humide avec du sable à l’intérieur, rend son pilotage lourd et moins perf. Je décide de continuer, changer serai trop long. Il s’éloigne et Lydie me double à son tour. Positionné 6ème, les écarts se stabiliseront jusqu’à la pétole et un retour en quad.

Bravo à Ted qui a survolé la course (impressionnant le retour dans la pétole et le tour en marche arrière), Mattiuski et Géo super réguliers. Dédicace au petit Alex qui a bien géré, 8 tours de moins que moi, juste derrière au général.

Un peu déçu, j’ai souvent pesté mais super ambiance. C’est une course où il fallait s’accrocher et ne pas se décourager. Toujours être attentif malgré des vitesses assez faibles. Grosso modo, ceux qui ont véritablement pu rouler avait au moins 12m² de voile (sauf Alex en 7.8!). N’empêche que je suis bien mort. Tout le monde glande un moment sur la plage tellement il fait beau, c’est ça aussi les 4h : prendre son temps pour profiter du coin. Probablement la dernière session en short mais quel bonheur de bouffer de la douceur comme ça.

Conviviale remise des prix.

Puis apéro dans le camping. Je me fais une sieste avant le plus important : la raclette. Soirée marrante avec les chansons entre les Normands et Nordistes. Ben fait son one man show. A minuit, je suis cuit, au lit.

Dimanche

by kONic

Comme l’année passé, quelques pilotes de char à cerf volant ce sont retrouvé sur le circuit des chars à voile.

La journée commence difficilement, à cause de la raclette de la veille pour certain, à cause d’un mariage pour un autre. Heureusement que la course ne commençais pas trop tôt !

Mais sur la plage, tout le monde est de bonne humeur, le soleil et le vent sont au rendez vous, super !!!

La course commence presque à l’heure, nous partons tous bien motivés pour ces 4h, le vent est toujours orienté SSO mais plus proche des 20 nœuds, nickel.

Les groupes (déjà difficiles à faire) se trouvent modifiées en cours de route, du coup Tomazi roule avec Ben, Tonno avec Alex et Poups avec kONic.

Tomazi qui avais peur de se lasser (l’année dernière, il n’y avais pas trop de vent pour nos char école), mais cette année : « Pour résumer c’est physique la remontée, il faut border à fond, la descente est géniale, ça fuse, je double souvent du monde, voir colle au cul du classe 5 à la bouée de pointage. J’aime arriver comme un bourrin, j’en veux ! »

Tomazi et Ben se prennent au jeu, du coup on s’énerve avec Poups, on les double, et au bout de 4h de course, on finit dans le même tour avec moins de 5 minutes d’avance !!! Fallait pas nous chercher !

Au GPS 111km parcourus, avec 60km/h en vitesse de pointe, pas mal vu nos chiottes. Les cl5 de la mort ont fait plus de 90km/h pour les plus rapides, ils étaient impressionnants à voir.

Ensuite remise des prix et verre de l’amitié, mais déjà il faut tout ranger pour partir.

Cette course est toujours aussi génial ! Un grand merci aux bénévoles du club qui gèrent tout parfaitement. Cette année, nous étions encore plus nombreux au départ : 23. De nouvelles têtes arrivent, débutants ou non. Cette course est devenue en quelques années une conviviale incontournable pour les classe 8 (char à cerf-volant) tant pour ceux qui cherchent la performance que ceux qui veulent s’initier à la course, dans une ambiance sans prise de tête.

Une superbe journée avec une organisation toujours au top, pleins de copains, Nickel ! Vivement la prochaine !

Trace de Poups et kONic en char à voile