CrocBen

Départ de Biville Samedi Matin sous une pluie battante, mais un vent a décorné une vache normande…

arrivé chez crouggy je retrouve Delapero et Ace50, puis Crouggy nous rejoint rapidement.

on arrive un peu en retard sur la plage mais il pleut toujours, photo de groupe et départ!

je pars en 3,2 plutôt bien quand je roule mais a chaque décollage je fais de bond de 10 mètres. Je passe le havre de St germain sans encombre dans le char Delapero et Ace50 et Micky quand a eux le traverse a pied. pendant se temps je repasse en 2,7 apres quelque frayeur.

Nous perdons Lord quelque instant il etait parti en reconaissance mais a cassé ses ligne, du coup sous la pluie qui tombe toujours pas moyen de le trouver.

il aura falut une bonne heure pour passer ce havre, arrivé a Pirou on croise notre amis Jean Pierre du club de bretville, qui guétait notre arrivé depuis un moment.
il pleut toujours…

après Pirou la pluie vas enfin se calmer et l’on vas rouler sans encombre jusqu’a Agon coutainville

sur Place en attendant les copain, je demande au moniteur de char l’autorisation de manger a l’abris du club, il nous acceuille les bras ouvert.

un bon repas au soleil ca nous réchauffe. c’est l’heure de repartir, il est 14H et la marée commence deja à remonter,
le retour se fait pleine balle car le vent Ouest Sud Ouest nous pousse tous droit vers le bercail. Je prend un peu d’avance pour pouvoir photographier les copain qui vont passer le havre de St germain au retour, mais je trouve que ca traine….

on a deja fais 57km:

J’attend, me fume une clope en attendant…
puis je les vois arriver, je compte que 4 voile … Merde il est arriver une couille

c’est la que crouggy m’apprend l’accident de dom, il traverse a pied et on vas le tracter apres tous les trou du havre.
Le pauvre fini par nous rejoindre non sans avoir mal, et la il me fait tres peur car il ne rigole pas du tout

Lord le prend en remorque

et on rentre tranquillement jusqu’a brettville, sur place on aide dom a tous ranger, retirer ma combi sèche qu’il avait sur le dos (pas évident) il commence a reprendre le sourire, on appel Katel puis je prend sa voiture et sa remorque, et l’accompagne a l’hosto de valogne. et ramene sa voiture chez lui c’est katel qui vas aller le chercher apres ca radio. Ace 50 viens me chercher et me ramene a Brettville.

Le soir pendant l’apéro, alors que l’on venais de trinquer a sa santé Delpero m’appel pour nous rassurer et nous dire qu’il n’avait que des contusions. ouf… «Enfin le lundi soir il avait encore super mal, il se fait accompagné au travail par Katel, on en saura plus Jeudi…» on pense a toi mon Dom

une fois rassuré les hostilité peuvent commencée, et l’on fete dignement l’anniversaire de Crouggy

2eme jours, je ne veuwx pas en dire de trop je laisse la place au copain natament notre amis Tomazi qui nous a rejoint:

mais en Bref:
passage de havre un peu trop tot:

des trou partout autour du havre:

un beau cassage de ligne:

Lord-Gorax

Bon, j’ai coupé mais c’est toujours aussi long… Bon courage !!!

C’est parti pour le CR du Lord.  200 bornes dans le WE  du 22/23 Juin 2013 !

Arrivé Samedi à 9.30 comme convenu, je suis tout seul sur le parking, j’attends un peu et Micky arrive, on papotte et le reste de la troupe arrive à pieds, ils s’étaient préparés chez Crouggy.

Pour ce Samedi, nous sommes 6 à prendre le départ: Crouggy, Delapéro, Micky, Ace50, Crocben et moi-même. Nous préparons le matos sur la plage, le temps passe et nous partons enfin… il est 10.45h

Le vent souffle entre 40 et 50 km/h de moyenne, chacun choisit sa voile, en ce qui me concerne, je pars en VRP 3.3

Tout se passe bien, on arrive au havre de Créances et là, la mer est encore très haute…+ d’un mètre, je décide de faire le tour de la rivière pour essayer de trouver un passage plus bas… je galère pendant 20 mn dans des trous d’obus sans pouvoir passer et au moment ou je décide de retourner avec les autres, Bing mes lignes cassent… je change et dans un vent de 50 km/h, c’est pas évident…Prêt à repartir, je fais 30m et Re-Bing, lignes encore cassées… GGrrrr bon c’est compréhensible, elles ont déjà 3 ans et ont beaucoup servie… Je rechange de ligne, je prend celles de Matt, je suis sûr de ne pas avoir de problème, presque neuves…

Je suis enfin prêt à repartir, je suis en plein milieu du havre et là, un très gros grain arrive, l’eau et le sable se colle sur mes lunettes et je n’y voit plus rien du tout, obligé de les enlever… Mais le grain est tellement dense que je ne vois plus ma voile ni rien autour de moi, comme un épais brouillard, je ne sais plus où sont les autres… j’avance 50 mètres et je vois mes anciennes traces sur le sable, pas bon, je fais demi tour et continue à rouler tout droit en attendant que le grain passe…

Je rejoins enfin la troupe… on a perdu 3/4 d’heure pour passer ce havre.

Ensuite, c’est du pur plaisir, on roule tous ensemble, on se tire la bourre, les 1er retournent en arrière pour rouler avec les derniers, bref une bonne balade entre potes.

On s’arrête à la pointe d’Agon pour manger et on décide de rentrer après le repas.

Tout se passe bien jusqu’à Créances où l’éjection de Delap’ nous a bien fait peur… heureusement plus de peur que de mal (Bon rétablissement Dom ;)).
Ensuite, on attend Dom qui traverse le havre à pieds pour se remettre un peu des ses émotions, et ensuite, je le tire jusqu’ à Brett où tout le monde arrête mais moi, j’ai encore faim, alors je me tape en solo 2 aller/retour Créances/Denneville à + de 75 km/h, juste histoire de faire mes 100 bornes/jours 🙂

On est accueilli comme des rois chez Crouggy, Tomazi arrive, Camille et Rémi un peu plus tard… je m’occupe du BBQ, on mange, on refait le raid dans tous les sens et on fête dignement l’anniversaire de notre Crouggy National, il aura même droit à un magnifique cadedau collector de toute bôôôôtée… Il vous le montrera lui-même 😉
La soirée passe rapidement grace à Tonno et ses magnifiques chansons que nous reprenons tous en coeur !

Le dimanche, j’arrive à 9.30 les bras pleins de croissants et pains au chocolat pour revigorer tous ces jeunes, ils ont des yeux… bizzares….

On se re-prépare, même voiles que le Samedi et nous voilà partis… Cette fois Micky ne vient pas mais il nous suit en voiture et s’arrête à chaque havre pour nous prendre en photo, merci à lui, c’est très sympa !!

On traverse Créances à pieds, 1.10m d’eau avec du courant et des rochers pas loin, alors on assure…

Ensuite, que du plaisir pendant 30 km, je me tape des pointes avec Tomazi, on frole les 80 kh/h puis on s’arrête à Agon, au même endroit que la veille pour manger un bon casse-croûte avec les saucisses et merguez du BBQ de la veille.

Pour le retour, on se sépare en deux groupes, Crocben et Ace rentrent direct tandis que Tomazi, Crouggy et moi, on décide d’aller d’abord visiter le havre de Regnéville. On fait les touristes puis demi-tour et on revient à une vitesse folle !!

On s’arrête cependant très vite après Agon car le vent est monté, Tomazi est en Vap2.8, moi en VRP3.3 et on est complètement à la rue, il passe en Vap 2.2, moi en Yak 2.7, Crouggy reste en Razor 2.5

Le retour se fait pleine balle et je passe les 85 km/h.

On rattrape Ben et Ace au havre de Créances (toujours celui-là…) Crouggy et moi le traversons sans souci et nous attendons de l’autre coté que tout le monde passe.

Entre temps, Micky est rentré au camps de base et nous a rejoins en buggy à Créances.
Une fois tout le monde passé, Tomazi, Crouggy et moi décidons de monter jusqu’à Carteret pendant que les autres rentrent au camp.

Nous voilà partis tous les 3 comme des flèches, nous traversons les havres et arrivés à Carteret, on fait une petite pause et devinez qui arrive tranquillement ?? Micky, nous n’avions pas compris qu’il voulait venir avec nous (désolé Micky). Nous faisons demi-tour car l’heure tourne…

Arrivés à Denneville, je pique une pointe car le vent est toujours aussi fort, je dépasse les 80 km/h et arrivé au bout de la plage, je lance un méchant dérapage controlé à droite pour ralentir… Malheureusement, en dérapant, j’ai roulé dans un trou qui n’était pas rond mais légèrement carré avec un bord bien droit… Le Gorax-Racer n’a pas du tout aimé, j’ai carrément arraché la roue gauche de l’essieu avec le filetage !!!

Pour moi, le raid s’arrête ici, un peu plus de 100 km ce Dimanche. J’ai été m’abriter à la cale de Papaleth en attendant que le reste de la troupe rentre à la base et que Micky vienne me chercher ensuite en voiture avec la remorque (encore merci).

Voilà, excellent WE, on a bien roulé, il nous est arrivé plein de trucs à raconter, on a bien mangé, bien rigolé, (merci aux parents à Crouggy pour la maison).

Vivement la vidéo de Crouggy !!!!

Photo de Lord-Gorax:

Tomazi

Je n’ai pas grand chose à ajouter les copains ont tellement détaillé. Pourtant j’avais également préparé une prose 😉

Pour résumer :

– Une super soirée chez les parents de Crouggy, de bons fous rire. Un grand plaisir à revoir tout le monde. Camille qui vient aux news des potins, Crouggy qui blablate dans son monde, Rémi meneur de chansonnettes.

– un Tomazi en ouvreur de piste solitaire  avec la technique « j’vais voir », trop impatient d’avancer au point de se retrouver vautrer au milieu d’une rivière après avoir dévalé 2m de dune puis au havre de Régneville en se demandant « heu… ils sont où les copains? ». Retour à Agon : ah!! ils sont en train de manger! « Hey les gars pas le temps, on roule!!!! »

– Des traversées de rivières parfois de manière épique : passage en force, ça flotte, ça colle, on plie la voile, les poignées dans une main, le char dans l’autre, c’est lourd une fourche de Protask…

– Un retour à la base un peu chaotique : je zappe la cale de Brett et tire jusqu’à St Germain mais me rendant compte que j’ai zappé l’arrivée, je remonte voit cette la cale mais personne donc je continue pensant que les copains ont eu un problème. Arrivé au havre de Surville personne, alors je reviens. J’aime bien les bornes!

– Granville n’a pas été atteint malheureusement mais belle exploration de cette partie de la côte. Dame nature était rude mais nous ne désespèrons pas d’y arriver la prochaine fois ! En tout cas, j’ai beaucoup appris sur cette sortie et de bons moments avec les copains qui ont assuré.

Place aux chiffres :

Le plan PDF détaillé