Week end beach party 2015

Comme de coutume le week-end Beach party à Denneville fut une réussite !

Au programme : copains & copines, soleil & pluie, apéro-concert & apéro-apéro, roulage & naviguage, bourrage de tires, euh nan, tirages de bourres et buggy-excursions, nivelage et pavage … encore pleins de bons moments entre potes avec un événement particulièrement intense, le concert de Rock en Brousse du lundi soir ! Avec du son au top, un groupe qui nous a emmené au bout de la nuit et un publique d’énervé chaud comme les braisses, pas mal de monde sur la piste (une fois que Ben y arrive, ça amorce le déluge !), des torses à l’air, des voles de bière, des sandwichs saucisse bienvenues, une rock ‘n chenille sur la scène, un slam pour Jean Louis le chanteur, des léchages d’oreilles et autres bisous, … bref un bon défouloir.

Une petite vidéo de compilation des 3 weekend Beach Party 2014 – 2015.

3CV.fr – Deux étés à Denneville from kONic on Vimeo.

Et puis le champ de notre Tonno toujours aussi accueillant, merci Camille et Rémi !

Denneville 20 et 21 Decembre 2014

CR de CrocBen
Encore un week end plein de char… de super condition et du roulage entre copain!

Samedi 20/12/14

Le RDV est donné Denneville 13H ! les présent Delapéro, Papaleth, Dada Tonno, et moi. Le vent est orienté Ouest Nord Ouest, 15 noeud et finira en fin de journée au alentour des 20 noeud.

La Plage est superbe et permet de faire des bord de folie entre le Havre de St Rémi et celui de Portbail.

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Personnellement j’essaie pour la toute première fois ma nouvelle voile une Peter Lynn Fury 9m2, c’est mon premier roulage en voile Bordé/Choqué. Et je découvre une toute nouvelle pratique.

Le pilotage est assez simple a prendre en main, et permet d’adopter un tous nouveau pilotage. la décente au vent est un plaisir, la relance est phénoménale, il suffit de seulement quelque mettre pour se retrouver a pleine vitesse avec une puissance phénoménale.

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A la remonter au vent dès que le char commence a ne plus accroché et a partir en dérapage il suffit de choquer un peu et on reprend son cap. une perte de vitesse, et hop on borde et ça repart.

En fin de session rémi décide de nous faire une jolie cascade pile quand j’ai l’appareille photo dans les mains:

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J’ai hâte de pouvoir mesurer la fury aux aile perf. car pour le moment je n’ai pu comparer que avec les Réactor III et Century II.

Dimanche 21/12/14

Le RDV est donné un peu plus tard que la veille mais j’arrive a la meme heure, Ace 50 est déja là, on vas faire un tour sur la plage pour apprécier le vent, il est pile perpendiculaire a la plage (Sud Ouest) et avoine bien comme il faut entre 17 et 25 Noeud

Ace Sortira en Yakuza 2.2 et il vas battre son propre record de vitesse (73km/H si je me souviens bien), malgré sont Char éolo modifié j’ai du mal a le rattraper

Dada quand a lui commence en Réactor II 3.5 mais ce sent pas à l’aise il vas assez vite repasser en Réctor III 2,8 et il prend son pied.

Pour ma part je passerai toute la journée en Réactor III 3,5m2 et je prend mon pied, surtout a la fin quand le vent monte autour de 25 noeuds, je la tiens encore super bien et je l’exploite a son maximum. J’ai fais un essai en Vapor 3,8 mais je me suis fait dégommé donc apres 2 bords je suis repasser en Réctor.

Marie Sibylle nous rejoint elle aussi pour venir rouler malgré sont opération des dent de sagesse, elle ressemble un peu a un Amster mais elle a le courage de venir rouler. pour ne rien gacher elle apporte ma commande de biere, Merci la mere Noel

34 packs de Goudale 🙂

Merci à Guillaume Letourneur (qui nous suis via FB pour ses photos et ça visite a la plage.

Merci à AlexSmooth pour ça visite express, dommage que tu n’ai pas pu rouler mais 9m2 dans ce vent il était sage de ne pas rouler :-p

Denneville Samedi 11/10/14

Crocben
Les prévision était bien mauvaise, et prévoyait pétole a partir de 15H.

le RDV était donc tôt, 13H30. en arrivant sur place Remi et BenDen sont déja là Crouggy Micky et moi arrivons ensemble, Lord nous rejoints 30 min plus tard.

Une fois sur place Remi nous annonce que la plage est défoncé on vas voir et on vois qu’il n’y a qu’une seul partie de plage propre, celle allant de la cale de St Remi à Surville seulement, et uniquement en haut.

Je suis le premier a être prêt a rouler (je pars en 7,8m2), donc je pars en reconnaissance avec des cône pour marquer le terrain. Cela nous fera un petit parcours en meme temps:

une fois en place on commence a tourné, Lord lui est arrivé et fait volé son nouveau porteur, le Dracaufeu la grande classe:

une fois en l’air, on s’arrête pour boire une mousse et on profite pour changer de voile car le vent a baisser, et comme je suis pas un PD je passe de 7,8 a 13,4 m2…. c’est un peu chaud mais je me marre bien. Lord nous rejoint on rigole bien tous ensemble, on se fait meme un petit départ avec un compte a rebours. Par contre Lord ne fais rien qu’a m’embêter, il fait tous pour m’empêcher de passer, il me met sa voile dans la mienne me bloque avec ses lignes… Ah tu vu jouer mon coco… alors VENGENCE je ramasse du varech je le trampe dans les flaques d’eau je lui lance a chaque fois que je le croise. en fin de session pendant qu’il range son cerf volant, je lui rempli la sellette de varech et de sable (c’est Rigolo). puis je trouve ses ligne sur la plage et la je décide de les mélangé en faisant des tete d’alouette pour attacher les frein ensemble… il a pas tous de suite compris ce qui se passait moi j’était pouffé de rire derrière la tente
lol!
Histoire de bien finir l’aprem, BenDen nous invite tous chez lui pour un Apéro, c’était une bonne journée.

Tonnelier
Ah oui c’était une super session ! Pourtant sur le papier ce n’était pas gagné !

Je n’ai pas grand chose à rajouter par rapport à ce qu’a dit Ben. Intéressant les manoeuvres aux bouées car nous étions souvent trois donc attentio .aux emmelages, ça dédramatise pour les ligues ou tu te demandes dans quel mouchoir de poche tu vas réussir à passer !

Vivement la prochaine en espérant moins de trous.
a noter aussi que les gros coefficients de la semaines ont bien attaqué la descente de St remy ainsi que le cordon dunaire.