Samedi avait lieu le nettoyage de la plage de Vauville organisé par la commune, je participe avec une petite dizaine de bénévole de l’ACCH et nous terminons vers 15H30. je me dépèche de sortir mon matou et une fois sur la plage c’est la grosse pétrole, je reste assis dans mon char pendant 2H à attendre le vent. je rentre chez moi vers 18H30 un peu dépité.
Dimanche, Tonno propose une sortie en local, je répond présent un peu frustré de la veille. le midi, alors que je déjeune dehors, chez moi sur les hauteur de Biville le vent est au RDV, il y a meme trop pour sortir la chrono 15 que je viens d’acheter. je me dis donc que je vais lui faire un bon rinçage / séchage avant de partir rouler.
Une fois à la plage je me rend compte que le vent n’est pas du tous le même sur la plage, je repars donc en 4eme vitesse vers chez moi pour aller chercher ma Chrono. quand je reviens 10 min apres je retrouve mon Rémi a pied, le vent est encore tombé. Je veux tous de même tester, mais c’est trop light, j’abandonne au bout de 3 bords, et je vais me baigner avec Remi.
Mais l’eau de mer ça déshydrate, donc on remonte sur le haut de page, on installe nos char en mode salon et ou s’ouvre une bière. je commence a me dire que ce week end est maudit et que l’on aura pas de vent, et là, comme par miracle le vent c’est levé, et il n’a pas cesser de monter. c’est donc partit mon kiki
Remi roule avec moi une petite heure, mais il doit très vite rentrer, je me retrouve tous seul à prendre un pied d’enfer à envoyer des gros empannage rapide en limite de zone de roulage. la chrono est vraiment une voile qui dépote.
C’était la dernière course loisir de l’année, et ce fut une édition encore réussi des Ailes de Brettville. Pour cette 2ème édition, nous étions 25 pilotes à participer.
Comme l’an dernier nous sommes super bien accueilli chez les parents de Crouggy à Brettville. Le Week end commence vendredi soir, avec l’arrivée l’un apres l’autre de tous les copain. qui se suit a chaque fois d’un apéro pour fêter ça.
Certain tiendrons jusqu’a 4H du matin à bord du titanic (bateau du père de crouggy) en plus ou moins grande forme, Oliv nous fera encore quelques belle cascades.
Samedi
Nous sommes à la plage dès 10H , les raid initialement prévu ne pourrons se faire avec le peu de vent que nous avons. on roulera toute la journée entre le havre de Surveille et celui de St Germain sur Aye. L’équipe de Belges nous rejoint en fin de matinée apres avoir rendu les clés de leur maison de location.
Le soir repas conviviale organisé par le club, et nous terminons par souhaiter un bonne anniversaire à BenDen et Crouggy, autour d’un super gâteau réalisé par notre jeune recrue Maxime.
Le soir c’est déjà plus calme car il faut ce lever tôt pour le lendemain.
Dimanche
Réveillé vers 6H30 par le petit Florian qui trouve que nous avons assez dormi, on est près assez tôt pour aller sur la plage. on monte le camp de base je prépare 2 ailes (Vapor 13 et 16m2) car le vent est très très light. Je prépare le parcours avec les bénévoles du club, ça sera un trapeze.
10h Briefing
ça sera procédure de 15 min et GO Départ. Pendant le briefing le vent monte un peu je prépare la 11m2pendant la procédure en prévision, mais décide de partir en Vapor 13m2.
5.4.3.2.1 DÉPART!
Bien qu’un peu en retard je passe la ligne de départ en 3eme place. C’est tailleur un TrioACCH qui fait le peloton de tête
Je remonte très vite et passe 1er, dès le 2eme tour, je suis super bien en 1 »m2 je vais rester 1er pendant toute la première heure, puis le vent monte un peu, et je roule de plus en plus en crabe… Ben B me double et Adrien Delayen aussi, je prie pour que ça baisse assez vite, mais non ça continu de monter.
Au bout de 45 minutes a rouler sur-toilé, je me décide enfin a passer en 11m2 Ben B m’a déja pris 1tours et demi… je rentre comme un boudin dans les Stand, mon char plante de l’avant dans le sable mou, et je me fais sortir. Fred Truster viens en courant me filer un coup de main pour sabler… Merci a lui
Je me sens beaucoup mieux, et je remonte déjà plusieurs place, mais 15 minutes plus tard, le vent retombe… j’aurai pas du changer…je suis obliger de repartir en 13… Je perd un 2eme tour sur BenB le temps de se changement.Mais nous sommes d’ailleurs beaucoup a changer en même temps de voile. il reste 2H de course, je vais me défoncé pour rattraper BenB qui lui aussi c’est arrêter juste un peu apres moi pour sortir plus grand.
Apres une heure de bataille j’arrive enfin a remonter derrière lui, nous sommes cote a cote on papote un petit peu et arrivé à la bouée je suis a peine 40 cm devant lui à l’intérieur et il me sert pour m’empêcher de passer pas le temps de faire quoi que ce soit d’autre que de continuer tous droit pour éviter la bouée, résultat, ma roue arrière touche le coté de son char et lui brule le bras.
nous sommes enfin dans le même tour, je continu à remonter sur lui mais la dernière heure ne suffira pas pour que je le double (il m’en aurai faut une 5eme) Je fini donc 1/2 tours derrière lui 2eme mais très content de ma course et de la super bagarre avec Ben B. Bilan 66 tours et 127km parcouru
J’aimerai remercier Crouggy pour son accueil, sans lui ça n’aurai pas été aussi sympa, le club et ses Bénévoles pour cette organisation. et j’aimerai en profiter pour féliciter et encourager nos 2 jeunes pilotes Romaric et Maxime pour les très belle prestation
La Vidéo de crouggy
Tomazi
Effectivement une très belle course hier, où tout le monde s’est amusé je crois.
Ambiance à souhait. Cela fait plaisir d’avoir une course où tout niveau se côtoie avec des petits jeunes qui se sont battus pour faire un max de tours pour leur 1ère course, bravo à eux pour leur persévérance.
Quel plaisir de rouler short/Tshirt tout le weekend.
Conditions intéressantes, un vent léger, SO puis O, voir NO variant en force obligeant à s’adapter en trajectoire et voiles. Les 4h sont passés bien vite. Il y avait quelques bouées supplémentaires en début de course avec les tracteurs
Petit parcours mais finalement c’était bien car il y a eu de la bataille en permanence.
Bravo à ceux qui sont venus de loin. Chacun ramène des coups de soleil.
Le weekend a très bien commencé le vendredi chez Crouggy (merci pour l’accueil de toute la troupe!) puis roulage toute la journée le samedi (par petit coeff c’est possible ici!) avec un mini raid.
Ce qui est chient dans le coin par petit coeff, c’est qu’on est obligé de rouler toute la journée.
Pour ma part, bon départ 1er en 11 puis après quelques erreurs et des copains roulant plus fort, je reste un bon moment autour de 4 sans savoir que j’avais 2 nordistes qui me talonnaient aussi proche Lors d’une baisse de vent, je profite pour passer en 16, pariant que le vent va forcément faiblir comme prévu. Mais que néni!! il est plutôt remonté et j’ai fini bien à la rue en fight avec Sam lui aussi surtoilé en 13.
Le 1er, Ben Barth a fait 127km, respect. L’acolyte Ben F a fort roulé aussi avec avec junior (Adrien) pas loin.
Merci au club et bénévoles, une excellente fin de saison.
Rendez-vous dans le coin weekend du 14 juillet!!!
Toutes les photos du photographe du club Merci a Alexis Perrier:
Merci aux bénévole pour leur aide, comme d’hab sans eux rien n’aurai été possible.
C’est un voyage « bien chargé » qui nous attend, en effet nous avons convoiterai a 3 pour aller jusqu’a Cobourg avec Ben B et Tonno.
Sur la route il faut se donner un peu de motivation donc mes covoitureur décident de gouter la Tequila arrangé que j’ai préparée pour Guillaume le Président du club de Cabourg.
Sur place accueil au club, petit café, pain au chocolat (royal). Nn)ous nous préparons et installons en zone technique. Le vent est orienté Mer (NO) environ 25 à 28 Noeuds.
Le Briefing sera reporté 2x a cause de la marée qui n’est pas assez descendu. Puis on nous présente le parcours:
Il vas falloir se mouiller et pas qu’un peu (il fait 4° et avec le vent le ressentis est bien en dessous de zero)
Ben B et moi partons en Fury 6m2 les autres roule entre 2,5 et 3,5 m2.
le départ de la première manche est donnée, Geo (qui a eu la bonne idée de monté ses roues fines il resta premier pendant toute la manche) et Ben B partent devant, puis Tomazi et moi. nous nous suivons comme ça pendant 4 tours, puis Tomazi fais un virement de bord un peu large, et j’en profite pour le doubler. Arrivé à la grosse bâche qu’il faut traverser a peu près au niveau de la zone de départ je passe dans une zone un peu trop profonde et je me retrouve bloquer net, grosse frayeur. J’arrive à garder ma place de 3eme. Mais Tomazi a déja bien remonté sur moi. Il nous reste plus qu’un tour a parcourir, et je reprend assez vite un peu d’avance. Sur cette manche je fini 3eme.
Nous rentrons frigorifier, et trempé, il faut se réchauffé coute que coute alors : TEQUILLA.
Les promo font leur manche sur le même parcours que nous mais beaucoup d’accident et de belle cascade en oblige plusieurs a s’arrête en cours de manche. il n’en ferons d’ailleurs pas d’autres.
Au briefing suivant, complètement gelé,
Nous réclamons une modification de parcours pour ne pas avoir a passer l’énorme vache à l’Est qui est vraiment dangereuse. voici donc le nouveau parcours:
Le départ se passe bien Ben B prend la tête suivis de Geo et moi très apres derrière.
au bout de 3 tours j’arrive a doubler GEO car je n’ai pas besoin de tier de bord a la bouée de dégagement mais lui est obligé. A la bouée suivante qui est dans le mouillé, alors que j’avais pris une bonne avance, je me fais un gros tete a queu, et Geo me repasse devant. 500m plus loin alors que je remonte sur lui, rebelotte tete a que (360°) dans la même bâche que tous a l’heure je ne pourrai plus repasser devant GEO qui a pti beaucoup d’avance. je fini 3 eme a nouveau.
Un coup de Chapeau a Geo 1er execo avec Ben B et qui méritait sa coupe!!
Pareille coup de chapeau a Tomazi qui c’est auto dénoncé pour ses faute de parcours.
Désolé d’avoir dit que les lenti ne passait pas à Cabourg, je n’ai fais que répété ce que tous le monde dit de cette plage.
Tomazi
Une bien bonne journée malgré un résultat décevant pour ma part. Découverte du club avec une excellent accueil… surtout à l’inscription.
Content de revoir les copains toujours motivés. Yinyin vient nous faire coucou et faire de chouettes photos mais j’aurai préféré qu’il vienne rouler avec nous surtout que c’était un bon vent de mer, il aurait aimé.
Déjà grosse frayeur 48h avant, j’avais une tendinite au poignet qui heureusement a vite disparue.
Parcours plutôt sympa à zigzaguer ou plonger dans les bâches. J’aurai dû m’écouter moi même qu’un copain qui m’a dit surtout de ne pas prendre les lentis. Bilan le samedi soir à 22h, je me faisais chier à monter les BF et surtout les lentis sont restés dans le garage.
De bonnes sensations de vitesse.
Geo et Sam qui ont remonté les lentis ont très bien joué tactiquement.
Manche 1 : départ en 3.8. 11m de lignes. Je fais une bonne moitié de manche avec Ben F au cul mais lors d’un virement trop large, il me passe. Pas d’assez bonnes opportunités pour le passer quand ça s’est présenté et une relance trop mole vers la fin de manche, fait qu’il prend le large. Mais un bon fight roue dans roue! Je finis les doigts congelés.
Manche 2 : même matos, je pars nettement moins bien (pour résumer dernier) mais je me faufile entre la meute pour me placer 4 à la 1ère bouée. Cette fois c’est Sam qui va me chatouiller voir me gratter le cul. Il me passe une fois, je le repasse puis m’éloigne « 4ème ». Sauf qu’à la marque juste devant la cale je passe à chaque tour côté mer (j’ai personne devant moi pour m’aiguiller). Sam qui me suit au loin ne fait pas cette erreur, je lui mets même le doute.
J’apprends à l’arrivée mon erreur, j’irai me dénoncer pour les copains, c’est normal. Par contre très frustré de voir que je prends autant de point que ceux qui n’ont pas pris le départ. Je reste pour faire honneur aux 3CV jusque dans les derniers à la buvette à siroter du kir. Retour à la maison après seulement 1h10 de route, le panard.
J’étais chaud pour en faire une 3ème mais comme ma voile venait de s’envoler et s’emmêler, j’étais absolument pas prêt. Dommage car à l’arrivée de la 2ème je n’avais presque pas souffert du froid.
Tonnelier
Alors pour moi, ce fut la ligue avec laquelle j’ai renoué avec la compétition.
Pourtant, ce n’était pas gagné car je n’avais aucune envie d’y aller à cette ligue. C’est dans le calvados, loin de la Manche, fait gris, l’eau est mouillée, bref, que de prétexte à la noie pour ne pas y aller.
Ce n’était pas sans compter sur l’ardeur de CrocBen et de Tomazi pour me motiver.
Bref, après changement de roulement, chargement des montures et petit restaurant, nous partons gaiement (après quelques gorgées de téquila), le lendemain matin pour Cabourg. Arrivée sur place, un vent à décorner les boeufs mais très bien orienté. 🙂 Déjà ça va. On monte les char et le plus dur à mon gout, mettre les combinaisons. Mais une fois mise, perso, j’étais bien, pas froid, non, bien 🙂
Première manche, ça fait un bout de temps que nous avons courru, m’en souviens plus trop avec qui j’ai bataillé mais ce dont je me souviens, c’est de s’être bouffé une sorte de pluie qui venait de par en dessous ! Et quasiment tout le temps. Après ne plus sentir mes doigts, ça me faisait bien rire. Moins lorsque de la manche s’est terminée et que le sang est revenue dans les doigts …
Seconde manche, elle était géniale. Bataille grandiose entre Papaleth et Popeye. Papaleth était toilé en 2.8 Reactor et Popeye en 2.5 Z2. Moi j’étais en Century II 2.2 et donc normalement le moins avantagé. Et pourtant, je n’ai pas démérité. Nous étions quasiment tout le temps roues dans roues et celui qui faisait une erreur était pénalisé d’office. Malheureusement pour moi, j’étais entre mes deux concurrents, derrière Papaleth et celui-ci n’a pas fait d’erreur !
Bref, je termine cette manche avec la banane. Content d’être venu. 😀
Vivement le 28 Mars pour la prochaine ligue à Hermanville !!
Lors d’une baisse de vent, je profite pour passer en 16, pariant que le vent va forcément faiblir comme prévu. Mais que néni!! il est plutôt remonté et j’ai fini bien à la rue en fight avec Sam lui aussi surtoilé en 13.
