3CV en chiffres

Les statistiques sur le web, ça relève de l’art abstrait. 1and1, l’hébergeur de 3cv.fr nous annonce des chiffres conséquent : 30 000 pages vu par mois, 16 000 visites uniques ! Déjas conscient de cette énormité, je m’étais inscrit sur google analytics. Donc leur étude sur les 2 derniers mois donne comme stat sur novembre :

  • Plus de 50% des visiteurs de 3cv sont de nouveaux visiteurs
  • 560 internautes distincts
  • 1000 visites don plus de 500 n’étant venu qu’une fois sur 3cv
  • 2000 pages vues
  • 5 minutes en moyenne sur le site

Avec le top 10 des visites provenant de :

Ville Visites
Caen 180
Paris 166
Cherbourg 149
Rouen 40
Gent 32
Granville 30
Rennes 20
Lyon 15
Nantes 14
Clermont 12
Et Cherbourg là ! Faut se bouger 😉


Et niveau navigateur, firefox en tête avec presque 50%
Outre le Home  du site, c’est la page Comment ? qui attire beaucoup de monde.
Et mille merci à tout nos visiteurs !

Sortie d’Automne !!

Tonnelier

rah là là, ça faisait plus d’un mois que je n’avais posé mon cul dans mon char !

Eh bien, franchement, ce petit « entretien » d’automne fut super agréable !! J’en ai mal partout !!

Bon alors, ça commence à causer de cette sortie à partir de jeudi avec kON!c à la réunion téléthon car à l’origine nous avions raid à Asnelle. Vue les prévisions toutes pourries, l’épaule en vrac et le manque de carburant (surtout le carburant le plus chiant) on a préféré reporter la sortie au lendemain et rouler en local.

Proposition sur 3CV, Bob est ok pour nous rejoindre, super !!

On débarque sur place tout quasi ensemble, je croise Bob errant comme mois dans Siouville à la recherche d’un chariste. TROUVE !! Allez c’est parti pour le déballage du matos, o lala, je ne sais même plus quoi prendre… En arrivant sur la plage, on découvre kON!c en train de gréer sa 8 m². Euuuh, ayant vu qq minutes avant la manche à air du platé, me dit que 8 ça va être sportifs. Suite aux premiers bords des compères, j’ai la confirmation, je pars en 6m². ça marche pas mal impeccable, quelques petites claques sympathique mais tout en sécurité pas de problèmes. L’idée avait été lancée de poser un parcours, je m’y attèle avec entrainement au passage de chicane, vent arrière et aussi aux empannages rapides (ou virement, je ne sais jamais qui est qui …). kON!c ne voulant pas se saouler avec des dévente préfère partir rouler un peu plus loin. Je reste avec Bob à se tirer la bourre avec armes égales. trop trop bon !! Les premiers tours difficiles mais après ça entre petit à petit. Sur la fin, ça envoie du patté !! Je suis en nage, petite pause bibine avec Bob tandis qu’on voit le kON!c au loin rouler. On commence à repartir et kON!c revient, du coup, on taille encore une petite bavette puis c’est reparti pendant que kON!c remballe tranquilement. Fin de roulage pour nous à 17h45 et avec qq bonne courbature pour ma part.

Trop bon, du soleil, une petite fraicheur, un vent pas trop pourrave malgrès l’orientation, du progrès (un peu) dans les manœuvres bien que desfois on a envoyé des trucs  pas très correct…

Vivement la prochaine, on ne sait pas quand, une chose est sûr, le plus tard sera le téléthon le samedi 4 décembre !!

kON!c

Le raid de la liberté me fessais envie depuis longtemps … pis en faite ben non ! Et en même temps c’étais pas plus mal. Du coup partis pour 14h30 sur la plage, je part en 8.5m² … sans harnais, je ne sais plus comment on fais du char ! ça fais trop longtemps !  Donc je parts en 8.5 sans harnais jusqu’à l’école de surf, déjas arriver là en deux bords à bout de bras … pfff dur. Donc hop je reviens avec mon harnais, fais quelques bords comme ça, mais en peux en crabe, direction le camp de base pour un changement. Je monte la 7m², passe sur le circuit …. oulalla, trop galère les manœuvres au dessus de marres d’eau, le prêt serré, et tout ça avec un vent pas tip top : c’est mort ! ça fais trop longtemps que je n’ai pas roulé, faut que je fasse du non stop !

Allez hop, direction l’autres coté des rivières pour profiter de la largeur maximum de la plage et un vent moins pourris. Je me fais mes petit aller-retour, tout bien en 7m², sauf quelques rafales ou je suis un peux trop toilé.

Il fais trop beau, de superbes couleurs, il ne fais pas trop froid, la plage est impeccable … rhaaaa, ça fais du bien !

Vivement la prochaine, plein ouest, avec les copains, pour des runs de folies 🙂

Bilan 30km parcourus et pointe à 58.8km/h

Un bout de ma trace :

Les photos :

Les 4 Heures de Vauville 2010

Les 4 Heures de Vauville : édition 2010 !

Tonnelier

Impeccable !! Vent pleins Ouest, 5 beauforts petites claques à 6 !! Plage lisse ….
Tonno, réveille toi, c’est vendredi matin, faut d’abord émerger et aller travailler avant de rouler pour les 4 heures. Durant la matinée pas trop la motive au taff, je passe qq coups de fils et décide de rejoindre les copains sur Vauville dans l’après midi. Je charge le caddy et direction Vauville, sur place à 15h, Claude le Prez, Yves et CrocBen sont présents. Sur place, un bon NO établi mais la mer est haute, pas possible de rouler. CrocBen a du jeux dans ses roues, constat après démontage : roulements HS. On file vite zef sur Tourlaville prendre un jeu complet chez Porquet. Retour au camping, Stephen est arrivé. C’est montage du camp pour tout le monde. Céline et Nico nous ont rejoins aussi pour monter leur tente. Dépliage de la carawane de CrocBen. Impressionnant, elle ne paye pas de mine repliée, mais une fois les trippes à l’air, la caravane est un vrai palace !!!

C’est déjà 19h, la mer descend, place au roulage. Le vent s’oriente Nord, Nord Ouest, CrocBen et moi partons rouler. Les couleurs sont magnifiques, le soleil se fait de plus en plus bas. Nous descendons sur la plage et là, au loin nous entendons : « Ohééééééééééééééé !!!!!!!!!! » Ah, ça c’est Tomazi qui n’a pas roulé depuis une bonne paye !! Roulage en 10m² pour Ben et moi, 13m² pour Tomazi. Deux plots sur le parcours, on répète pour le lendemain. CrocBen et moi tournons pas mal, Tomazi galère. Fin de session à la tombée de la nuit, le vent s’est cassé la gueule dans la minute où le soleil est tombé dans l’eau. Mattiuski et les chnordistes nous rejoignent sur la plage pour un remballage accompagné d’une bonne discussion.

Rinçage du matériel et retour au camping pour préparer l’apéro !! Pendant que nous roulions, le camping s’est bien rempli, fait noir, pas évident de retrouver qui est qui. Ah si, je reconnais une voie, ça doit être Olive ! On s’installe tranquilou, buvons l’apéro dehors mais voyant CrocBen frissonner, on prend pitier et rentrons dans le luxe de la carawane !! Et là, le méga confort J  Encore désolé d’avoir pourri la banquette avec mon pastis … :-$ (au moins la banquette l’aura bu, elle !!). Soirée vraiment sympa à se raconter nos anecdotes de sorties et à refaire le monde :-D. Vers minuit, Dyo, Poups, Esme et le ptiot Jules arrivent à Vauville, c’est séance montage de tente au clair de lune. Couché vers 1h en compagnie de Tomazi à ma droite et de ma Century II 10m² en guise d’oreiller.

Samedi matin, debout 7h54. Ouille, ça pique, fait frais dehors, en effet 5°C. Je remets les trois épaisseurs de la veille (veste 3CV, veste ACCH et une vareuse), ça va mieux. Ben est debout depuis 7 heures, un café bien chaud est bienvenu. D’ailleurs, terrible ton kawa. Il remet en jambe. On enchaine sur le petit dej tous les trois, prendre des forces pour les quatres heures. Chacun commence à préparer le matériel, Tomazi change ses roulement … Il est neuf heure quand on descend sur la plage Ben et moi (les premiers sur place d’ailleurs). Les coureurs arrivent petit à petit. Impeccable, ça commence à se remplir tout ça. Nico50 nous rejoins lui aussi, dans la foulée on croise YinYin, Popeye, Marco, Crouggy, Yo, … pleins de gens que ça fait plaisir de revoir ! Côté voile et vent. Le vent est orienté Est Nord Est ou N NE suivant les moments… Vent faible. Allez, c’est parti pour les grosses bâches. Je sors la 10 et la 8 au cas ou le vent monte. CrocBen est le premier a lever sa Yak, ça vole nickel !! Le départ de la course est lancé à 10h40. C’est parti pour quatre heures no-stop ! Enfin, on va essayer !! La première parti de course, le vent est bien présent mais il faut s’adapter à l’irrégularité de celui-ci tant au niveau vitesse qu’au niveau direction. A signaler qq galère, lorsque je veux envoyer des virements, soit je me foire car je n’ai pas assez de vitesse lorsque la voile est au dessus de ma tête (le truc con, j’arrivais à les passer lorsque je tournais dans l’autre sens…), soit lorsque j’ai assez de vitesse, une rafale vissieuse me faisait sortir du char et je me retrouvais debout comme un con à côté de celui-ci J Bon, on va rester sur les empannages. Mais au sinon, assez satisfait. J’ai même réussi à me faire le retour en un seul bord. Le vent étant tellement chelou par moment, je me suis retrouvé les roues dans l’eau jusqu’au moment où j’ai vu que je pouvais caper vers la bouée et virer celle-ci sans avoir besoins de tirer de bord supplémentaire … c’est à marcher sur la tête. La seconde parti de course fut un peu plus dure. La mer remontant, le vent s’est mis à faire vraiment n’importe quoi. Par moment de gros trous d’air à certains endroits alors que trois cent mètres plus loin les copains roulent comme si de rien était. Le plus étonnant encore, c’est qu’à certains moment, tout le monde était par terre et Stephen s’envoyait des bords en marche arrière …  Pour ma part, je suis contraint d’abandonner à 3h20 de course car suite à gros trou de vent, ma 10 m² pars à la pêche à la crevette … (pour l’histoire, je suis rentré brocouille, juste retrouvé une voile de 10kg !!). Retour au camp en quad (c’était mon baptême). Sensation : je suis épuisé !! j’ai l’impression d’avoir roulé des heures et des heures non-stop et pourtant c’était juste 3 heures pour 11 tours. Après une bonne binouse et qq barres de granit mangée, ça allait mieux, de mieux en mieux même ! Mais la grosse flegme de tout remballer. On papotte par-ci, on papotte par là, « tu as vu comment tu eu à la bouée là bas ?? » ou bien « Comment j’ai merdé à la relance !! » ou alors « t’es rentré avec combien de crevettes ??? » Bref, un bon moment de convivialité sur la plage avec un soleil très généreux !

Remballage, on remonte au camping, j’enlève ma combinaison, je baigne dans mon jus ! Si j’avais eu une bouteille vide, j’aurai pu le mettre dedans et le garder en souvenir avec un étiquetage : « 4 Heures de Vauville 2010, on en a chié mais c’était bon !! » La remise des prix s’enchaine, photo de groupe de face et de derrière puis un bon pot et une bonne saucisse. Je me sens reprendre des forces. De plus, chacun repart avec une écharpe un chouette cadeau car l’hivers sera là dans quelques mois.

Étape douche et sieste ²²²²zzzzZZZZ une demi heure seulement. Je suis réveillé par des bruits sympathique (des ptits pchiiiiit) il est 17h30, une petite troupe de pilotes se retrouve devant le palace de CrocBen pour partager un apéro convivial. Franchement, les deux heures assis à discuter avec Denis, Nico50, Ben, Tomazi réveillé, Céline, Olive, Popeye, Jean Luc, JR, Eve, Matt, Crouggy … bref tout les gens. Que du bon !!!

Bon va falloir penser à aller rejoindre la Raclette Party ! Départ en convoi vers la salle des fête qu’on sait pas ou elle est ! Certain sont déjà bien joyeux et ça rigole le long de la route !! Une fois sur place, séance visionnage des photos de la journée. On commence l’apéro, tout le monde parle avec tout le monde, la bonne ambiance règne, on enchaîne ensuite sur la raclette, après un petit soucis technique, tout chauffe, une bonne odeur de fromage fondu envahi la salle !! La soirée à la salle s’achève par le beau gâteau d’anniversaire de Cathy et quelques chants entre adhérents ACCH et VLPA …

Retour au camping vers minuit, j’ai pas froid, mais je suis mort. J’veux faire dodo. Dernier bonsoir dans la caravane de CrocBen et de ses hôtes !! et je vais me coucher … seul soucis, mes voisins enchaine le répertoire de Casimir du coup, merci les tentes secondes, j’enlève mes piquets et me décale de 100 mètres pour être tranquilou et là, je m’effondre !

Dimanche, 8h01, mes paupières s’ouvrent.

Je renfile mes trois épaisseurs bien qu’il fasse légèrement meilleur que la veille. Le nez par la fermeture éclaire, je regarde le pavillon de l’ACCH : pavillon bien tendu, vent pleins Ouest !!
CrocBen au café ! Tomazi et Denis, Esme et Jules nous rejoignent. Petit dej ensemble. Mattiuski passe devant nous. Hmmmm, ça fait envi allez, c’est décidé, on va pas rester sur 3h20 de difficulté et allons rouler. Au taquet !! Avant de partir, on donne notre numéro de MC2 à Elodie et go on the beach ! La plage se découvre et c’est un billard. Je roule en Century II 6m². Présent ce matin là sur la plage, Mattiuski, CrocBen, Tomazi, Dyo et moi. Pendant ce temps, l’ACCH prépare le terrain pour les 4 Heures des autres classes. Plus qu’ça va, plus ya de classe 5. On décide d’arrêter et d’aller chercher notre monture pour quelques tests. Ça tombe bien, kON!c vient d’arriver, Nico50 y too, impeccable ! Les équipes constituées ( Dyo et Elodie, CrocBen et Tomazi, kON!c et moi, tous en MC2 et Nico50 et Antoine de l’ACCH en classe 5). Briefing et c’est parti !!

Les débuts, on se demande dans quoi on s’embarque, je n’avais jamais mis les pieds dans un char à voile avant ce jour et le jour où j’essaye, le baptême dure 2 Heures !! kON!c est dans le même cas que moi. Les premiers 2 heures se passent bien, on se relaye assez souvent kON!c et moi, le vent souffle aux alentours des 15 nœuds ya même la roue arrière qui se lève des fois !! La mer remontant, le vent s’oriente SO et molli un peu et là, ça devient galère. Le directeur de course nous ayant interdit de se rapprocher de la mer sur le bord de retour, pas évident de tirer des bord, de plus faut faire super gaffe car les classes 5 envoient du patté et faut anticiper un maximum. Après 3h et 55 minutes de course, nous abdiquons, les MC2 n’ont plus assez de vent pour rouler. Scène quasi identique que la veille, échange de sensations entre les participants.

Tomazi depuis le matin est à bloc, il roulait en classe 8 pendent que Ben était en MC2. Celui-ci me motive pour repartir faire les derniers bords en classe 8 avant que la mer ne reprenne définitivement ses droits. Je gréé la 8m², lui est en Vapor 9m². ça marche nickel, roue dans roue à la remonté, je me prends la méga patté à la descente mais c’est tellement terrible que l’on recommence encore et encore avec quand même une petite pause à la remise des prix. Fin de la sortie vers 17h ….

Cette fois, c’est vraiment fini. On avait déjà dit au revoir à beaucoup de personne à la remise des prix, mais on en prend vraiment conscience lorsque l’on retourne au camping et qu’il reste jusqute les deux camping car de Claude et Eric, la caravane repliée de Ben et nos deux tentes … Bon bin, on va faire pareil. Remballage de tout le matos et de tout ce qui traine. La fatigue est présente mais bon dieu, qu’est ce que c’était bon ce week end !!

Je quitte Vauville après les derniers au revoir peu après 18h.

Au final :

Un énorme MERCI à tous pour ce SUPER Week End !

Et un ENORME MERCI en particulier aux bénévoles de l’ACCH pour cette superbe organisation !

kON!c

Alors pour moi, c’est pas là Samedi pour le classe8 mais là pour le char à voile. C’est mieux que rien.

Le 1er bord fus vraiment pas top, je me disais : bon ça avance mais on se fais sué là ! Et puis après c’étais plus sympa. On étais en seagull MC2 par binome. Et pour la toute toute 1er fois qu’on monté dans un char à voile avec Tonno, c’étais pas mal. Bon on sent vite les limitations, que ce n’est pas très perf, mais pour s’amuser, c’est sympa.

Avec du vent mollissant un petit peux sur la fin, les derniers bords furent difficiles, mais pour tout le reste de la course, c’était un vent au poil.

Des retrouvailles, du soleil, une découverte … c’étais sympa ! (mais vivement mon char à moi quand même)

Photos :

By Tonno (ce sont des photos « Dossier » et encore, j’en ai censuré qqunes …)

Les meilleurs de l’ACCH par CrocBen :

http://gallery.me.com/ben.fourtanier#100074

Toutes les photos :

http://breizhl.free.fr/tofs/4h%20Vauville%202010/index.html

Les Post sur PK.Net :

http://www.powerkite.net/forumSM/index.php?topic=27695.0