Voici un petit compte rendu du CDE (Championnat d’Europe). 1200KM de route pour m’y rendre depuis le cotentin, c’était long mais heureusement j’ai eu la compagnie de quelques covoitureurs qui on fait que la route paraissait moins longue.

J’arrive à Leucate Samedi 20/09/16 déjà en approchant sur l’Autoroute la Tramontane (Tram.) soule fort et m’oblige a lever le pied. Installation au camping avec les copains du club des Albatros, Mattuiski Stéf DK, Hugo, Huge et Stephen. Dès le premier soir on retrouve l’équipe de Nova Véla autour d’une bouteille de rhum arrangé nous aidant bien a refaire le monde.

Dimanche matin, montage des char, et premier jour d’entrainement.

La Tram. souffle à plus de 25 Noeud, j’essai l’HQ Apex 3m2 prêté par Benden, mais je ne me sent pas du tous rassuré, la fatigue de la route n’aidant pas; du coup c’est journée repos et photo pour Vianda mon Sponsor.

Lundi, la Tram. se calme et laisse place un petit vent de mer. Ça nous permet d’aller découvrir un peu plus la plage, Hugo m’emmene dans les petit chemins entre les salicorne c’est plutôt rigolo. Ici à Leucate comme il n’y a pas de marée, on ne pas sur la plage, mais une zone de glaise séché avec une couche de sel situé juste apres la plage. Les pneu crisse au moindre dérapage, c’est rigolo mais flippant. 16H Briefing général suivi des levers de drapeau de chaque nation.

La soirée continue par le pot d’accueil et l’apéro dinatoire, on rentrera tôt pour être en forme pour le lendemain

Mardi 11H Briefing Cl8. Il faut déjà se rendre sur notre zone de roulage qui se situe a 2 KM de l’accès a la plage. heureusement j’ai prévu le vélo 😉

En arrivant sur le spot, on découvre que pendant la nuit la mer à inonder le parcours, de toute façon il n’y pas de vent, on tente un départ mais il est annulé directement.

on passera le reste de la journée à attendre. Le soir, c’est l’anniversaire du Club 20 ans! nous sommes tous invité, a un apéro c’est location de rencontrer l’équipe du club.

Mercredi, vent encore très light, mais nous arrivons à faire une manche malgré tous.

Je me place 28ème, un peu déçu mais content d’avoir rouler. Le soir une superbe c’est soirée Brésilienne avec une excellent paella. Un Vrai régal pour les yeux et l’estomac

Pendant la soirée on s’échappe discrètement avec Mattusiki pour aller faire une blague a nos amis sudiste. Le retour de bâton sera sèvère…

Jeudi, le Briefing est avancé à 9H pour essayé de profiter du vent matinal. Cela nous permet de valider 2 manches ou je fais une 30eme place et une 24 eme place. le vent est encore léger mais on est content car notre championnat est valider (3 manches). Nous avons l’apres midi la visite d’une equipe de TF1 qui réalise un reportage pour le 20H du lendemain

http://www.wat.tv/embedframe/209937chuPP3r13241155

 

Le soir on s’organise un repas avec toute l’équipe de france Cl8 et les bénévoles de Nova Vela super sympa.

Vendredi c’est le dernier jour de roulage, au petit matin on découvre le premier retour de bâton des sudistes qui se traduit par des poubelles de la veille éventrée dans nos chars… Jus de poulet, melon ect… on pensait être quitte mais on rêvait je vous expliquerai ça plus loin dans ce compte rendu. On se retrouve au briefing du jours à 9H30, et le premier départ est lancé. Étant donné mon classement moyen, je décide de jouer l’équipe de France, sur le premier départ Mattuski fait un papillon dans son aile, je pose la mienne et l’aide a démêler pour qu’il reparte au plus vite. Je fini la première manche 26eme.

Le vent monte un peu on enchaine sur une 2ème manche je suis enfin dans un vent qui me conviens et parviens a me placé 12eme

Petite pause pour le déjeune, avec une belle frayeur, Stef DK nous fait un malaise (heureusement plus de peur que de mal on le retrouvera le soir en pleine forme).

Apres le déjeuné Henri (notre directeur de course) nous lance pour une 3eme manche le vent à baissé je fini 26eme.

Le soir c’est la remise des prix pendant le repas de gala, l’équipe de france est à l’honneur, Stephen Shapman est à la première place, et Anthony Cottard sur la 3eme marche du podium (il est le 1er en poignée). Nous sommes aussi à la première place au classement par équipe

Samedi matin débout 6H30 je découvre ma remorque emballer je jette un oeil à l’intérieur, oh la bonne surprise, mon char à été entièrement démonté par les Sudistes, C’est le 2eme effet Kisscool (retour de bâton).

Je suis un peu presser car j’ai un RDV covoiturage, je remonte le plus vite possible le char et reprend la route. 10H pour aller jusqu’a Orléans au lieu de 6, plus de 4H bouchon sur le parcours)

Matthuski quand a lui retrouvera en rentrant chez lui des poubelles dans un de ses bigfoot, qu’elle imagination ces sudiste…

un grand merci à l’organisation, l’équipe des bénévoles, et la direction de course.

Merci aussi aux photographe, Ophélie, Jean Louis, pour leur photo qui m’ont permis de réaliser ce compte rendu.

 

Finale de la ligue de Normandie 2016

Finale de la ligue de Normandie 2016

Dimanche dernier avait lieu la finale de la ligue de Normandie à Asnelles (14). Un vent de Nord entre 12 et 15 Noeud nous a permis de courir 3 manches, et de faire non seulement un podium de l’étape 100% 3cv, mais également un podium 100% 3cv pour la saison.

CrocBen:

Arrivé le vendredi soir, en attendant Tomazi je prépare le BBQ.

il arrive vers 21H, on se prend un petit apéro pendant que la saucisse cuit/crame sur le grill.

Dimanche matin, le vent est au rendez-vous, le briefing est a 9H30, le premier départ nous ai donner a 10H.

Je décide de prendre le premier départ en Chrono 12, c’est un très mauvais choix, je suis sous toilé, dès le premier tour Antoine prend une bonne avance.

je galère tellement que je bâche ma voile dans une zone bien humide dans l’avant dernier tour, je repars assez vite mais dans la précipitation je foire mon empannage suivant et je me retourne avec mon char. pas de bobo, mais très déçu de ma 4ème place. d’ailleurs bravo a Crougy qui gare a sa régularité arrive a me doubler et finit à la 3ème place.

Pour la 2eme manche, je sors la Chrono 15, et la ça vas beaucoup mieux, dès le premier bords je prend la tête de la course et je la garderai jusqu’ a la fin.

Pour la 3ème manche nous prenons le parcours des Classe 5 et promo qui est beaucoup plus roulant que le notre. je reste en Chrono 15 malgré le vent un peu plus fort.

Le départ est très étroit et je pars au milieu de pelotons, mais je remonte tous le monde dans le premier bords et passe la première bouée en tête.

La vidéo du départ prise parLaurence DUTERTRE

Le vent monte tous au long de la manche et je suis bien content de pouvoir trimer mon aile afin d’en diminuer sa puissance. Je termine cette manche premier.

Je suis donc 1er de l’étape d’aujourd’hui

et j’obtient le titre de Champion de Normandie

Retour à  la maison pas trop tard, j’ai le temps de rincer la 12, le petit vent et le soleil que l’on a dans la hague sèche la voile quasi instantanément.

Merci a Catherine Renet et Stephanie July pour leur photos

Tomazi :

Une dernière bien sympathique, du plaisir à rouler avec les copains.

Arrivé la veille pour une soirée BBQ sur le parking en compagnie de copain Ben et la famille Hermet. Couché en dernier à 1h avec un doliprane préventif.

Réveil à 7h avec un cul sur la vitre, c’est dur… Je reprends un doliprane.

10 pilotes sont là et se préparent pour un départ un peu avant 10h. Lors du tour d’essai, j’ai pris la 6.5, je manque de patate, le vent est relativement faible et la plage colle. En dernière seconde, je décide de prendre la 7.8. Top départ au milieu des Riblier et je constate que je suis le plus toilé, le résultat ne se fait pas attendre, j’accélère tranquille. Ben sous-toilé ne pourra rien faire. La manche se passe sans broncher, je suis content d’arracher une des rares victoires.

2nd manche nous avons 4min de départ c’est short pour tout le monde d’être prêt, je file au c.. de Ben mais il a sorti plus gros, je comprends très rapidement que je ne pourrai rien faire. 2ème.

Pour la dernière manche, comme la marée remonte super vite, nous roulons sur l’autre parcours. Je prends un départ trop lent derrière Ben déjà assez devant suivi de Eudes et Mayeul. Je suis sur eux bien avant la bouée mais je ne peux pas les passer. La chance arrive comme ils prennent la bouée bien large j’en profite pour me faufiler. Un tracée agréable avec une grosse ligne droite se finissant par un empannage long. Ben finit 100m devant, encore 2ème. Une chouette manche bien speed.

2ème de la journée, 2ème de la saison avec des courses toujours sympas.

Merci aux bénévoles et au DC de course bien dynamique et motivé à nous lancer.

Le Non CDF de Lestrevet.

Les 21 et 22 Mai dernier devait avoir lieu la final du championnat de france a Lestrevet. Nous prenons la Route Ben B et Moi (CrocBen) vers 9H30, et apres avoir rouler 3H nous apprenons l’annulation du CDF déclaré par la FFCV pour cause de pénurie de carburant Bretagne…  Nous appelons le club, qui viens juste de l’apprendre, ils n’ont même pas été consulté. Nous décidons avec Ben B de continuer la route apres tous nous avons déjà parcouru 3/4 du trajet et par soutient avec nos amis de Lestret.

On arrive même a faire le plein sur la route 🙂

Arrivé sur place, on se retrouve tous sur la plage pour parler de l’annulation, tous le monde est dégouté, presque tous les pilotes de classe 8 on choisi de faire comme nous et de finir la route, par contre tous les Classe 3 ont fait demi tour. Donc ce week end ça sera une conviviale que Cl8.

Le soir on se fait un bon BBQ avec les copain et Crougy nous fait voler la soucoupe volante 😉

Samedi matin il pleut mais le vent est plutôt soutenu, la plage est superbe bien que mouiller. au premier Briefing Jean mimi nous lis un mail de la fédération qui nous propose de transformer ce non CDF non pas en conviviale mais en GP. nous votons, mais la majorité préfère rester sur un format convivial.

Je vais rouler toutes la journée en Fury 9m2, nous courrons 4 Manches, c’est vraiment génialcar le directeur de course nous fait enchainer sans répit. je fini la journée 6ème

Le soir nous sommes tous réunis pour un délicieux repas convivial.

Dimanche matin, nous nous réveillons sous un beau soleil, mais peu de vent. le directeur de course nous annonce vouloir au moins égalé le record de manche sur un week end (9 manches), et que nous allons rouler un maximum le matin car une télé local vas passer faire des images.

1ere Manche je pars en Chrono 18 elle marche enfin comme il faut avec des ligne plus longue, je me bat bien en tete avec Ben B pendant les premier tour, puis le vent monte et je n’arrive pas a trimer ma voile je perd pas mal de place.

2eme Manche je pars en Chrono 15

3eme et 4eme manche en chrono 12,

c’est la que la TV viens faire ces super image:La VIDEO DE TEBEO

Puis vers 13H45, le Directeur de course nous laisse 45 minutes de pose pour aller mangé. a peine fini on nous relance pour une 5eme manche de la journée. le vent est encore monté, je pars donc en Fury 9 m2. J’aurai fais prendre l’air a toute mes voiles sur cette journée.

à 15H nous avons terminée la journée le temps de tous ranger nous prenons la route du retour à 15H30 arrivé a la maison vers 20H30. C’était un super week end a 9 Manches !! on c’est régalé.

Merci à l’ASVL pour ce super week end conviviale merci a tous leur bénévoles on a adoré