Nouvelle Nasa Grosminet.

Depuis le temps que j’avais envie de me faire un Grosminet 😉 c’est maintenant chose faite !

La construction en image… Tout d’abord le dessin à l’échelle 1 => 3m²


ensuite couture…

re-couture…

Et on termine par le bridage cascade en Kevlar s’il vous plait 🙂

Premier vol le 01 Mai 2013… quel plaisir !!

Et voilà le Grosminet dans le ciel… mais où est Titi ??

Cette Nasa va surement attirer les enfants qui pourront l’essayer lors du prochain rassemblement !

Et pour finir le sac qui va avec 🙂

Sortie essai roue avant fine

Après le travail vendredi soir, j’ai essayé de réparé en vain ma roue fine arrière crevée avec le produit que CrocBen m’a conseillé. Malheureusement j’ai beau eu suivre le mode d’emploi à la lettre impossible de réparer les crevaisons ( j’en avais une au niveau de la valve et l’autre côté jante).

 

Du coup je profite d’avoir les entretoises de delapero pour les essayer sur ma roue avant. Ça va impec. Ni une ni deux,  jattele le Caddy et direction Siouville. Arrivé sur place, quasiment pas de vent mais tant pis.

Je sors ce que j’ai de plus gros soit 10 mètres carré. Et la c’est parti !! Juste ce qu’il faut pour faire de bons bords pépère. Au début j’ai trop souqué l’écrou de la roue avant, ça frotte et ça chauffe, en desserrant tout va bien !!!

char

Nota : c’est mon premier CR écrit avec mon téléphone … mais OSEF !!!

Sortie entrainement Manoeuvres

Hier, le soleil était au RDV et un léger vent de Sud Ouest (6noeud) m’a donner envie de faire une petite sortie après le boulot (la première pour 2013).
J’avais RDV au club avec le club de port bail pour récupérer les cabane de pointage qu’on leur a prêter.
En les attendant je remonte mes roue lenticulaire sur le char avec une ouverture un peu plus importante pour essayer…

A 17H30 je suis sur la plage, avec mes 2 cônes, et c’est parti pour s’entrainer au virement de bord et empannage rapide dans tous les sens, et avec tous les angle d’attaque de la bouée. je me fais plaisir pendant une grosse heure, et quand la marée remonte, je vais chercher mon cone qui est en bas de plage en char (car il a les pied dans l’eau) et c’est la que je merde et je bache ma voile (oh le con)

cette sortie fut bénéfique, car je sais maintenant sur qu’une ouverture de 1cm (entre l’avant et l’arrière de la roue) est trop ça passe pas bien dans les manœuvre 0,5 cm c’est très bien.