Finale de la ligue de Normandie 2016

Dimanche dernier avait lieu la finale de la ligue de Normandie à Asnelles (14). Un vent de Nord entre 12 et 15 Noeud nous a permis de courir 3 manches, et de faire non seulement un podium de l’étape 100% 3cv, mais également un podium 100% 3cv pour la saison.

CrocBen:

Arrivé le vendredi soir, en attendant Tomazi je prépare le BBQ.

il arrive vers 21H, on se prend un petit apéro pendant que la saucisse cuit/crame sur le grill.

Dimanche matin, le vent est au rendez-vous, le briefing est a 9H30, le premier départ nous ai donner a 10H.

Je décide de prendre le premier départ en Chrono 12, c’est un très mauvais choix, je suis sous toilé, dès le premier tour Antoine prend une bonne avance.

je galère tellement que je bâche ma voile dans une zone bien humide dans l’avant dernier tour, je repars assez vite mais dans la précipitation je foire mon empannage suivant et je me retourne avec mon char. pas de bobo, mais très déçu de ma 4ème place. d’ailleurs bravo a Crougy qui gare a sa régularité arrive a me doubler et finit à la 3ème place.

Pour la 2eme manche, je sors la Chrono 15, et la ça vas beaucoup mieux, dès le premier bords je prend la tête de la course et je la garderai jusqu’ a la fin.

Pour la 3ème manche nous prenons le parcours des Classe 5 et promo qui est beaucoup plus roulant que le notre. je reste en Chrono 15 malgré le vent un peu plus fort.

Le départ est très étroit et je pars au milieu de pelotons, mais je remonte tous le monde dans le premier bords et passe la première bouée en tête.

La vidéo du départ prise parLaurence DUTERTRE

Le vent monte tous au long de la manche et je suis bien content de pouvoir trimer mon aile afin d’en diminuer sa puissance. Je termine cette manche premier.

Je suis donc 1er de l’étape d’aujourd’hui

et j’obtient le titre de Champion de Normandie

Retour à la maison pas trop tard, j’ai le temps de rincer la 12, le petit vent et le soleil que l’on a dans la hague sèche la voile quasi instantanément.

Merci a Catherine Renet et Stephanie July pour leur photos

Tomazi :

Une dernière bien sympathique, du plaisir à rouler avec les copains.

Arrivé la veille pour une soirée BBQ sur le parking en compagnie de copain Ben et la famille Hermet. Couché en dernier à 1h avec un doliprane préventif.

Réveil à 7h avec un cul sur la vitre, c’est dur… Je reprends un doliprane.

10 pilotes sont là et se préparent pour un départ un peu avant 10h. Lors du tour d’essai, j’ai pris la 6.5, je manque de patate, le vent est relativement faible et la plage colle. En dernière seconde, je décide de prendre la 7.8. Top départ au milieu des Riblier et je constate que je suis le plus toilé, le résultat ne se fait pas attendre, j’accélère tranquille. Ben sous-toilé ne pourra rien faire. La manche se passe sans broncher, je suis content d’arracher une des rares victoires.

2^nd manche nous avons 4min de départ c’est short pour tout le monde d’être prêt, je file au c.. de Ben mais il a sorti plus gros, je comprends très rapidement que je ne pourrai rien faire. 2^ème.

Pour la dernière manche, comme la marée remonte super vite, nous roulons sur l’autre parcours. Je prends un départ trop lent derrière Ben déjà assez devant suivi de Eudes et Mayeul. Je suis sur eux bien avant la bouée mais je ne peux pas les passer. La chance arrive comme ils prennent la bouée bien large j’en profite pour me faufiler. Un tracée agréable avec une grosse ligne droite se finissant par un empannage long. Ben finit 100m devant, encore 2^ème. Une chouette manche bien speed.

2^ème de la journée, 2^ème de la saison avec des courses toujours sympas.

Merci aux bénévoles et au DC de course bien dynamique et motivé à nous lancer.

Le Non CDF de Lestrevet.

Les 21 et 22 Mai dernier devait avoir lieu la final du championnat de france a Lestrevet. Nous prenons la Route Ben B et Moi (CrocBen) vers 9H30, et apres avoir rouler 3H nous apprenons l’annulation du CDF déclaré par la FFCV pour cause de pénurie de carburant Bretagne… Nous appelons le club, qui viens juste de l’apprendre, ils n’ont même pas été consulté. Nous décidons avec Ben B de continuer la route apres tous nous avons déjà parcouru 3/4 du trajet et par soutient avec nos amis de Lestret.

On arrive même a faire le plein sur la route 🙂

Arrivé sur place, on se retrouve tous sur la plage pour parler de l’annulation, tous le monde est dégouté, presque tous les pilotes de classe 8 on choisi de faire comme nous et de finir la route, par contre tous les Classe 3 ont fait demi tour. Donc ce week end ça sera une conviviale que Cl8.

Le soir on se fait un bon BBQ avec les copain et Crougy nous fait voler la soucoupe volante 😉

Samedi matin il pleut mais le vent est plutôt soutenu, la plage est superbe bien que mouiller. au premier Briefing Jean mimi nous lis un mail de la fédération qui nous propose de transformer ce non CDF non pas en conviviale mais en GP. nous votons, mais la majorité préfère rester sur un format convivial.

Je vais rouler toutes la journée en Fury 9m2, nous courrons 4 Manches, c’est vraiment génialcar le directeur de course nous fait enchainer sans répit. je fini la journée 6ème

Le soir nous sommes tous réunis pour un délicieux repas convivial.

Dimanche matin, nous nous réveillons sous un beau soleil, mais peu de vent. le directeur de course nous annonce vouloir au moins égalé le record de manche sur un week end (9 manches), et que nous allons rouler un maximum le matin car une télé local vas passer faire des images.

1ere Manche je pars en Chrono 18 elle marche enfin comme il faut avec des ligne plus longue, je me bat bien en tete avec Ben B pendant les premier tour, puis le vent monte et je n’arrive pas a trimer ma voile je perd pas mal de place.

2eme Manche je pars en Chrono 15

3eme et 4eme manche en chrono 12,

c’est la que la TV viens faire ces super image:La VIDEO DE TEBEO

Puis vers 13H45, le Directeur de course nous laisse 45 minutes de pose pour aller mangé. a peine fini on nous relance pour une 5eme manche de la journée. le vent est encore monté, je pars donc en Fury 9 m2. J’aurai fais prendre l’air a toute mes voiles sur cette journée.

à 15H nous avons terminée la journée le temps de tous ranger nous prenons la route du retour à 15H30 arrivé a la maison vers 20H30. C’était un super week end a 9 Manches !! on c’est régalé.

Merci à l’ASVL pour ce super week end conviviale merci a tous leur bénévoles on a adoré

Course de ligue Utah Beach

Le week end dernier avait lieu une nouvelle étape du championnat de ligue, comme toujours les 3cv était présent et on brillé dans cette compétition.

En parallèle de la course Lord-Gorax nous a fait une superbe animation cerf volant qui a permis d’attirer encore plus de public!

Voici leurs comme rendu:

Mad-Max:

superbe course de 3 manches

1ere manche je loupe mon départ je pars avec 500m de retard, je pars donc le dernier. A la fin de la manche je finis 10/12.

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2eme manche je pars avec une 6m² je fait 50m et je vois que je n’avance pas donc je change d’aile et je me remet en 7.3 comme pour la 1ere manche (aile que Crouggy ma prêté),donc je pars encore dernier, j’arrive à doubler le celui qui est devant moi mais le vent tourne et c’est là que je me fais sortir du char ou je me fait mal à la jambe

3eme manche est annulée
4eme manche je ne pars pas

merci à crouggy pour son aide et au club Utah avel mor Char à voile pour l’organisation

CrocBen

c’était encore une très belle course de ligue. 4 manches lancée mais une d’annulée. J’ai roulé toute la journée en Chrono 15m2

1ère manche:

le vent vient de mer, dès le premier bord BenB et moi partons en tête mais je suis content car je me bagarre bien avec lui.

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Dès le 2 âme tours je parviens même a le passé à la décente au vent mais je ne tiens pas longtemps la tête de la course et BenB me double et reprend de l’avance, je me résigne a rester 2eme.

2ème manche:

Je prend un très bon départ en tête de la course.

et je creuse mon avance pendant pratiquement toute la manche, mais dans mon euphorie du moment je ne fais pas attention à Romaric (le jeunes pilotes du CVLH) qui arrive par ma droite à la bouée et nous emmêlons nos voiles. Nous parvenons a nous dégagé tant bien que mal, mais j’ai perdu pas mal de place je me retrouve 5ème. Je repars énervé contre moi même je me suis mis dans la merde et j’ai géré Romaric dans ça manoeuvre (Encore toutes mes excuses). Mais alors que je repars, c’est là que le vent nous fait un 180° et passe au Sud Est, ça fait vraiment biser en vent de terre.

Mais le caisson fermé permet de limiter les souci et je parviens grâce a sa à regagné quelques place jusqu’a la 3ème.

3eme manche

le parcours deviens un peu plus technique, et surtout la ligne de pointage est difficile a atteindre, bilan nous sommes seulement 3 pilotes à la passé a chaque tours, les pointeur n’y comprennent plus rien et Grégory est contraint d’annuler la manche. dommage

4eme Manche

Le vent est toujours de terre, mais le parcours est simplifier BenB et moi bataillon en tête de la course et plusieurs fois je pense pouvoir le rattrapé mais sans succès, je termine cette manche 2eme.

J’aimerai remercier Greg et le club pour leur accueil et félicité toutes l’équipe de bénévole du club pour leur présence.

Je termine second de cette étape du championnat de ligue (ce qui me fait passé 2nd sur le classement général)

Tomazi

Grand merci à Greg et sa petite équipe de bénévoles toujours à l’écoute et de bonne humeur.

Je roule 20min avant la 1^ère manche en 11, toilé correct mais faut pas que ça monte. Mauvaise appréciation, ça monte sensiblement… je me retrouve dès le 2^ème tour en lutte au près et ne peut constater que Mayeul revient irrésistiblement sur moi pour me déposer allègrement. Au dernier tour le virement passe cul au dessus du char, il est temps que ça s’arrête. J’apprendrais à l’arrivée qu’il était en 7.8, très bon choix payant pour lui.

2^ème manche je pars à 7.8 pas trop mal mais dur de revenir sur Mayeul et je perds même un peu de temps à un empannage foiré, je sens la manche pliée et monotone. Mais les malheureux déboires de Ben me font gagner une place puis le vent tourne, là ça devient intéressant sauf que je me rends compte que mon écrou de poulie vient de sauter ! Arghhh !! Je vois Mayeul qui zappe les plots oranges à passer sur sa gauche mais je laisse pisser. Puis au largue le drâme arrive, j’ai toute la poulie qui saute, je ramasse presque toutes mes pièces et ma voile trempée, retour à pied mais je limite la casse en finissant 4. Heureusement Ben me prête une poulie et me sauve du coup.

3^ème manche, je pars en 6.4 dans les derniers voulant éviter Crouggy qui ne me voit pas arriver sur sa droite, je dévente avec lignes autour de l’essieu. Je fais un tour bien comme il faut mais je constate que les ¾ de pilotes ne prennent pas le même circuit donc je zappe les tours suivants, j’aurai jamais dû écouter. La logique aurait voulu qu’on annule pas la manche, j’aurai quand même eu un tour 🙂 En tout cas j’étais bien dedans, à m’amuser dans les vents arrières en tirant d’un bord, je remontais beaucoup de places que sur les caissons ouvert 😉

4^ème, je reprends la 7.8 faute de n’avoir plus gros de prêt. Mais je m’en tire pas mal malgré quelques croisements copains délicats. La technique est revenue, je prends même un tour à mon poursuivant. Bon les BC sont très loin devant à plus d’un tour de nous. Je finis 4ème de la journée.