Nous nous retrouvons pour la première fois depuis plusieurs mois à l’occasion du festival « Et Vole Eole 2022 ».
Cette année, nous fêtons les 10 ans du festival et les 30 ans de l’ouverture de l’ile Tatou suite à la réhabilitation par le département de la Manche.
Les conditions sur la papier n’étaient pas engageante (pour les bonhommes) mais au top pour les CV. Un bon 15 noeuds établis, 10°C au thermomètre le matin en arrivant à Saint Vaast la Hougue, 6°C au ressenti …
Nous prenons le bateau tous les 7 ans, chargés comme des mulets (désolé BenDen pour le jeu de mots, je sais tu en raffole !). Un peu surpris en arrivant, certains espaces ont nous avons l’habitude de nous installer sont balisés, l’accès est restreint. Nous nous décalons un peu et trouvons notre emplacement sur la petite plage.
Montage du jardin du vent pour les enfants, Camille et moi, BenDen et Lord-Gorax s’occupent des porteurs.
Viennent ensuite les spinners, carpes, pyrodelta … que de couleurs, le soleil pointe son nez, c’est vraiment top !
Nous avons le droit à un repas digne de de cet évènement, il est le bienvenu, tout le monde a faim !
L’après-midi voit son lot de promeneurs débarquer au fil des navettes. Il y a du monde, c’est cool, ça fait du bien, ça faisait longtemps !
Il est 16h, déjà l’heure de remballer pour espérer prendre la navette de 18h, le temps est passé trop vite.
Vivement l’année prochaine en espérant pouvoir y rester les 2 jours. Défi de notre côté, traverser avec un PeterLynn et NASA Star et être les premiers à rouler sur la plage de Tatihou !
Un grand MERCI à VENTISSIMO pour l’invitation et l’organisation !
Prochain RDV : Festival de la glisse à Barneville les 16 & 17 Juillet !
Le week end dernier avait lieu la première étape du championnat de France qui c’est déroulé a Bretteville sur Ay en Normandie (50)
Je suis arrivé le vendredi apres midi à peine arrivé je m’enlise bien comme il faut avec le Camping car.
quand les copain du club des Islandais (Nord) arrivent ils me sorte du piège, et on part rouler pour tester la plage. Le vent est de terre et très très light. Je prend donc mon Aéro 17m2. On roule environ 1H et le vent tombe d’un coup. un petit coucou de tonno et Emilien
Calpas arrivent pile a l’heure pour l’Apéro, puis les copains du Club des Albatros nous rejoignent dans le camping car pour une petite bière et nous invite a venir manger une bonne patte Bolo.
En repartant on leur cache leur voile sous une montagne de vélo
Samedi:
Notre directeur de course (Thibaut) et notre Jury (Guillaume) repousse le briefing de 30 min ce qui nous permet d’attendre que le vent s’établisse et de tester la plage.
Le parcours est long, il fait plus de 4Km aller retour. je test de rouler en Aéro 14m2 ca sera la voile du jours, je vais la garder toute la journée.
Nous feront 4 manches dans la journée et les speed sail avec qui nous partageons ce Grand prix en feront 3.
Manche 1
le vent est parallèle a la plage il y a des bords a tiré a la décente mais on peu tirer tous droit à la remonté.
Je prend un mauvais départ en voulant car mal placé je voulais essayer de régler la camera 360 mais la procédure était courte bilan je pars mal mais je remonte à la 2ème place et resterai dérriere Hugo pour cette manche. J’ai du couper la video 360 avant le départ mais l’effet est sympa
(a voir depuis un ordinateur ou sur l’application Youtube)
Manche 2 je suis mieux placéau départ et j’arrive a conserver ma place. tout au long de la manche. je fini 2eme derrière Julien.
Manche 3 le vent a tourné il est maintenant plein de mer, je prend le départ en tête, mais a la première manoeuvre quand je trim ma voile le bout’ déraille de la poulie et viens se coincé sur le coté. je me bat avec pendant toute la manche et perd 2 place a cause de cela. Je termine cette manche à la 3eme place.
Manche 4 Je change de barre pour continuer a utiliser ma 14m2 mais la nouvelle barre n’est pas du tout adapté a la surface de la voile et je ne peux trimer suffisamment je me retrouve sans arrêt sur-toilé je roule toute la manche en crabe, en étant vraiment pas très rassuré. je me bat du mieux que je peux, je n’arrive pas a faire mieux que 6eme.
Le soir repas du club sympa et dodo a 22H30 je suis complètement HS.
Dimanche:
Ce sera une journée sans vent, pas le moindre souffle, bilan le grand prix s’arrête là nous faisons la remise des prix a 14H (au lieu de 17H) les copain qui viennent de loin peuvent rentrer plus tôt a la maison.
Je termine donc ce grand prix sur la 3ème marche du podium plutot satisfait. nous étions 21 Pilotes inscrit.
Bravo a Louis mon jeune apprentis qui a très bien rouler sur ce Grand prix
Je remercie le club et ses bénévoles pour l’organisation, la direction de course pour avoir tous fait pour qu’on roule un maximum le Samedi sachant que le divanche était sans vent.
Je remercie également mes Sponsors Viwanda et Peter lynn pour leur soutient.
au départ de Biville avec Croougy et Jean Marie Cuzon, on charge les 3 buggys dans le trafic, ainsi que tous le matos.
Nous embarquons à Bords du Barfleur en direction de Poole, pour une traversée de 4H. C’est plutôt peinard en plein soleil sur le pont.
Le temps de passer la douane, on prend la route vers 23H, Hoylake est a environ 5H de route. Vers 1H du matin la fatigue commence à ce faire sentir, on se trouve un champ de blé moissonné pour passer la nuit dans la tente base
Lundi 28 Aout 2017
Au réveille c’est un peu dur, normal on avait pas de matelas…
On ne traine pas, on reprend la route rapidement. Quand on arrive à Howlake c’est la fêté du bled, du coup c’est super blinder. On découvre la plage et le bateau de sauvetage local.
on retrouve les copains au Cottage, que l’on découvre, c’est la Grande Classe.
Installation puis Apéro Equipe de France avec distribution des tenues
Mardi 29 Aout 2017
au programme:Inscription, Jauge entrainement pour essayer la plage et briefing des pilotes au pub du Club. Je fais office de traducteur pour l’équipe de France.
On enchaine sur la photo de groupe, et le Cocktail d’ouverture du Championnat.
Mercredi 30 Aout 2017
1er jour de compétition, on arrive sur la plage sous des trombes d’eau, on nous demande d’attendre, car les prévisions annoncent que ça va se dégager, et en effet à 14H grand Soleil, on vas pouvoir lancer.
Le Directeur de course nous présente le parcours, c’est super bien foutu il a des minis drapeaux, y a même la mini caravane des secouristes (juste génial)
Le parcours est super sympa, il y a 13 bouées on a été prévenu la veille que si on touche une bouée c’est pénalité + amande de 5£ qui sera reversée dans la cagnotte de l’ambulance hélicoptère. Là aussi c’est super bien fout, chaque bouée est marqué d’un n° d’ordre et heureusement car le parcours n’est pas simple à retenir
Ce premier jour on va nous lancer pour 3 manches, le vent est plutôt light,je roule en 17m2 toute la journée
C’est top de se retrouver sur les départs dans une meute de 44 pilotes, ça rappel les bons souvenirs
à la fin de la journée je suis 20 ème, pas super place, mais je la joue un peu trop timide sur les départs, j’espère faire mieux le lendemain mais le niveau est sacrément haut
Voici quelques image Sympa qui donne une bonne idée de l’ambiance de course:
Le soir on se fait le traditionnel Fish & Ships bien gras lol
Jeudi 31 Aout 2017
Le matin j’ai le droit à la petite blague de Mattuski
le briefing ce fait sur la cale de mise à l’eau, des orages sont prévus, donc on nous reporte jusqu’a14H on en profite pour aller visiter le coin direction West Kriby (la station balnéaire d’à coté)
quand on reviens sur le spot le soleil est de retour
Notre directeur de course nous a posé un parcours à peu près équivalent à la veille mais les bouées sont encore plus rapprochées, ça vas être très compliqué de doubler
Voici un petit aperçu du parcours:
Cette journée ne sera vraiment pas la mienne, vent encore light , et parcours plus serré, bilan la 17m2 a du mal à se faufiler, je décide donc de passer en 14, et la je marche un peu mieux.
à la fin de la journée j’ai encore perdu 4 place au classement général je me retrouve a la 24eme place. forcement un peu déçu.
Mais je passe l’arrivé de la 3ème et dernière manche de la journée en mode cool lol
Vendredi 1er Octobre 2017
Les condition sont au top dès le matin, le vent avoisine le 15 noeud, c’est le jours ou il faut se sortir un peu les doigt pour sauver l’honneur 😉
Le parcours à été étendu, et la ligne de départ mieux placée, on nous lance pour 3 manches le matin, avec Mattuski on se trouve une astuce de fouine pour prendre des départs en mode boulet de canon, certes plus sous le vent que les autres, mais nous partons tellement vite que l’on est les premier au virement de bords et tous les autres nous doivent la prioritée.
Apres la pose déjeuné, notre directeur de course veut nous relance pour 3 manche supplémentaire, il est prévu pétole le lendemain on ne roulera surement pas.
La première manche de l’apres midi se passe bien, mais à la 2ème manche Stef de DK un de nos amis pilotes de l’équipe France à un méga carton.
il fait un vol de plus de 10m et retombe comme une pierre il est transporté par hélicoptère à l’hôpital de Liverpool il vas y rester 15 jours et y subir plusieurs opération. Je lui envoi toute mes pensées et mon soutient
Samedi 2 Octobre 2017
La pétole annoncé est en effet au RDV. On profite pour demander à tous les pilotes de rendre un hommage a Stef. On signe tous l’affiche du Championnat,
puis on écris son n° de char (F308) dans le Sable et on fais tous la danse de l’équipe de France.
Super Souvenir:
La journée se termine avec la photo de groupe de clôture de championnat.
Le soir la remise des prix se déroule pendant le diné de clôture, la France décroche le tire de Championne d’Europe grâce à Olivia qui monte sur la première marche du podium féminin, Bravo à elle. c’est notre CHAMPIONNE
Pour ma part je fais une petite 21ème place, mais j’ai pris du plaisir sur tous le Championnat.
Apres la remise des prix on reprend la route sur les coup de 22H30 pour être a Poole le lendemain matin pour notre ferry. Les 5 H de route sont dur dur, on arrive vers 3H du matin à l’embarcadère, je m’installe à l’arrière du camion dans les voiles et je m’écroule comme une merde.
Le ferry se passe bien on prend un petit « somnifère Dilon » un peu avant 8H et tous le monde s’écroule
(C’est du Lait ) ne vous méprenez pas lol
Derniere video!!
<iframe src= »https://player.vimeo.com/video/233115385″ width= »640″ height= »360″ frameborder= »0″ webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe>
<p><a href= »https://vimeo.com/233115385″>2017 Euros Kite Buggy Racing at Hoylake, Wirral</a> from <a href= »https://vimeo.com/ukspeedtraps »>Steve Warren</a> on <a href= »https://vimeo.com »>Vimeo</a>.</p>
