Course de Ligue Normande 12/03/17 Vauville

CrocBen

Voila enfin une course qui est maintenue, c’est d’ailleurs la première de la saison. Jusque là 5 de nos courses régionales ont été annulée faute de vent. Pour moi, c’est donc un début de championnat qui débute bien puisque je termine premier avec une large avance.

La journée a débuté sous la pluie et sans vent, ce qui a obligé la direction de course de reporter les départs. Mais vers 13H30, le vent est enfin arrivé. La première manche est lancée, je prends tous de suite la tête de la course et c’est plus une promenade de santé qu’un réel challenge pour moi, étant le seul à rouler en roue fine (idéal pour les plage humide comme ici à Vauville) et à être correctement toilé en 15m2. Je termine cette manche avec 1 tour d’avance sur tous les autres pilotes.

Apres une interruption pour laisser rouler les jeunes en mini4, on nous lance pour une deuxième manche. Il ne pleut plus et le vent est un tout petit peu plus fort. Pour moi c’est un véritable régal. Encore une fois j’ai une très grosse avance sur tous les autres pilotes. Sur cette manche aussi je termine 1er. Je regrette d’ailleurs l’absence de pilotes à cette course pour avoir des challengers.

La journée se termine. La remise des prix est faite et j’ai le plaisir d’offrir à tous les pilotes ayant participé un sac avec des lots.

Merci a tous les bénévoles qui m’ont permis d’organiser cette course en toute sérénité tous en y participant. Je remercie aussi mon Sponsor viwanda.de et Infinite Motion pour leur soutient

Prochaine course, sera une compétition national les 25 et 26 Mars aura lieu le Grand prix de hermanville.

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Les 4 heures de vauville 2016

Tonnelier

Tres content de retrouver les quatre heures apres une annee d’absence !

les conditions cette annee sont fraiches, mais qu’importe, le vent et les copains sont la !

j’arrive assez tardivement vers 10h30, tout le monde est deja arrivé. je galere a retrouver mon certificat medical, gros coup de chaud pour l’inscription !

Préparation du matériel, c’est la première fois cette année que je sors le gros sac de voile. Je vois les copains qui gonflent leurs pneus, c’est une très bonne idée, au manomètre mes pneus sont a la pression atmosphérique … merci Benden pour le prêt du coude.

On descend sur la plage, je monte la 6m² qui s’avéra ma voile de la journée. le briefing est donné à l’heure et le depart donné dans la foulée. le vent est orienté sud sud ouest. on louvoie pour descendre au sud et grand grand largue pour revenir à la bouée nord. Je suis très content, j’ai de très bonnes sensations. La plage est tout simplement parfaite. Pas un trou, c’est un billard. roulage sous le soleil pendant deux bonnes heures. Je décide de m’arroger casser la croute ( je tiens a noter que cette année je n’ai mangé la saucisse qu’une seule fois). Je repars une demi heure plus tard. Le temps a bien changé, le vent devient capricieux en orientation, ça devient technique. la pluie arrive, le vent molli, je bâche ma 6m² au bout de 3h30 de course, j’arrête ici. Chapeau à Tomazi qui sortir et mouille sa 10m² pour quinze minutes de course.

Chapeau aussi à Madmax qui qui réalise une très belle course.

Je termine douzieme sur dix huit, plutot satisfait vu ma faible pratique cette année.

Le couscous du soir était très bon, mais je n’ai plus trop d’endurance , nous sommes rentrés de bonne heures pour dodo. Passage rapide le dimanche faire coucou aux copains et récupérer la voiture.

En tout cas, très content d’avoir revu du monde et d’avoir écrit cet article, ça faisait longtemps !

Photos du club.

Photos J.C. Mériel Images Marines 50.

A vous les copains !

Championnat d’Europe Cl8 Leucate.

Voici un petit compte rendu du CDE (Championnat d’Europe). 1200KM de route pour m’y rendre depuis le cotentin, c’était long mais heureusement j’ai eu la compagnie de quelques covoitureurs qui on fait que la route paraissait moins longue.

J’arrive à Leucate Samedi 20/09/16 déjà en approchant sur l’Autoroute la Tramontane (Tram.) soule fort et m’oblige a lever le pied. Installation au camping avec les copains du club des Albatros, Mattuiski Stéf DK, Hugo, Huge et Stephen. Dès le premier soir on retrouve l’équipe de Nova Véla autour d’une bouteille de rhum arrangé nous aidant bien a refaire le monde.

Dimanche matin, montage des char, et premier jour d’entrainement.

La Tram. souffle à plus de 25 Noeud, j’essai l’HQ Apex 3m2 prêté par Benden, mais je ne me sent pas du tous rassuré, la fatigue de la route n’aidant pas; du coup c’est journée repos et photo pour Vianda mon Sponsor.

Lundi, la Tram. se calme et laisse place un petit vent de mer. Ça nous permet d’aller découvrir un peu plus la plage, Hugo m’emmene dans les petit chemins entre les salicorne c’est plutôt rigolo. Ici à Leucate comme il n’y a pas de marée, on ne pas sur la plage, mais une zone de glaise séché avec une couche de sel situé juste apres la plage. Les pneu crisse au moindre dérapage, c’est rigolo mais flippant. 16H Briefing général suivi des levers de drapeau de chaque nation.

La soirée continue par le pot d’accueil et l’apéro dinatoire, on rentrera tôt pour être en forme pour le lendemain

Mardi 11H Briefing Cl8. Il faut déjà se rendre sur notre zone de roulage qui se situe a 2 KM de l’accès a la plage. heureusement j’ai prévu le vélo 😉

En arrivant sur le spot, on découvre que pendant la nuit la mer à inonder le parcours, de toute façon il n’y pas de vent, on tente un départ mais il est annulé directement.

on passera le reste de la journée à attendre. Le soir, c’est l’anniversaire du Club 20 ans! nous sommes tous invité, a un apéro c’est location de rencontrer l’équipe du club.

Mercredi, vent encore très light, mais nous arrivons à faire une manche malgré tous.

Je me place 28ème, un peu déçu mais content d’avoir rouler. Le soir une superbe c’est soirée Brésilienne avec une excellent paella. Un Vrai régal pour les yeux et l’estomac

Pendant la soirée on s’échappe discrètement avec Mattusiki pour aller faire une blague a nos amis sudiste. Le retour de bâton sera sèvère…

Jeudi, le Briefing est avancé à 9H pour essayé de profiter du vent matinal. Cela nous permet de valider 2 manches ou je fais une 30eme place et une 24 eme place. le vent est encore léger mais on est content car notre championnat est valider (3 manches). Nous avons l’apres midi la visite d’une equipe de TF1 qui réalise un reportage pour le 20H du lendemain

http://www.wat.tv/embedframe/209937chuPP3r13241155

Le soir on s’organise un repas avec toute l’équipe de france Cl8 et les bénévoles de Nova Vela super sympa.

Vendredi c’est le dernier jour de roulage, au petit matin on découvre le premier retour de bâton des sudistes qui se traduit par des poubelles de la veille éventrée dans nos chars… Jus de poulet, melon ect… on pensait être quitte mais on rêvait je vous expliquerai ça plus loin dans ce compte rendu. On se retrouve au briefing du jours à 9H30, et le premier départ est lancé. Étant donné mon classement moyen, je décide de jouer l’équipe de France, sur le premier départ Mattuski fait un papillon dans son aile, je pose la mienne et l’aide a démêler pour qu’il reparte au plus vite. Je fini la première manche 26eme.

Le vent monte un peu on enchaine sur une 2ème manche je suis enfin dans un vent qui me conviens et parviens a me placé 12eme

Petite pause pour le déjeune, avec une belle frayeur, Stef DK nous fait un malaise (heureusement plus de peur que de mal on le retrouvera le soir en pleine forme).

Apres le déjeuné Henri (notre directeur de course) nous lance pour une 3eme manche le vent à baissé je fini 26eme.

Le soir c’est la remise des prix pendant le repas de gala, l’équipe de france est à l’honneur, Stephen Shapman est à la première place, et Anthony Cottard sur la 3eme marche du podium (il est le 1er en poignée). Nous sommes aussi à la première place au classement par équipe

Samedi matin débout 6H30 je découvre ma remorque emballer je jette un oeil à l’intérieur, oh la bonne surprise, mon char à été entièrement démonté par les Sudistes, C’est le 2eme effet Kisscool (retour de bâton).

Je suis un peu presser car j’ai un RDV covoiturage, je remonte le plus vite possible le char et reprend la route. 10H pour aller jusqu’a Orléans au lieu de 6, plus de 4H bouchon sur le parcours)

Matthuski quand a lui retrouvera en rentrant chez lui des poubelles dans un de ses bigfoot, qu’elle imagination ces sudiste…

un grand merci à l’organisation, l’équipe des bénévoles, et la direction de course.

Merci aussi aux photographe, Ophélie, Jean Louis, pour leur photo qui m’ont permis de réaliser ce compte rendu.