Ligue Dunkerque

La ligue du Nord avait sa 2ème course de Ligue ce dimanche et je suis allé y faire un tour avec une cl7.

Après une courte nuit camping dans les dunes, au réveil on découvre la plage. Je laisse les lentis déjà monté et part explorer la plage au lever du jour. C’est nikel sauf les quelques marches qu’il faut absolument éviter. La vent de mer est bien là, en 5.4 je suis plutôt bien. Je me tire des bords plaisirs sur cette plage que je ne connais pas.

Briefing nous serons 17 au départ en cl8. Parcours intéressant avec chicanes.

Manche 1: Assez bon départ mais rapidement sous-toilé comme la majorité et le vent vire Est. Je m’ennuie au point de chanter et puis de ne plus être concentré, je dégueulasse la voile. Vers la fin il remonte un peu mai au fil de la manche j’ai perdu bêtement 3 places.

Manche 2: Le vent est remonté. Je décide de partir avec un peu plus petit mais juste avant de lancer, il baisse, je repars avec ma voile mouillée et c’est le même scénario, baisse de vent… je m’ennuie. Le flemme de m’arrêter pour prendre plus gros.

Manche 3: Décidé de ne pas me refaire avoir, je pars en 6.5, je boucle difficilement un tour et du lenti à la rue, c’est assez flippant. La 4.5 n’est pas prête, 3min de perdu je repars loin dans le classement. Je remonte sur pas mal de monde mais malheureusement la manche est écourtée à cause de la marée mais je fini en m’amusant.Puis en after tirage de bord en 4.5 à belle allure en direction du port de Dunkerque, presque le meilleur moment de la journée.Retour à la maison dur, j’étais cassé.

Merci au club pour l’accueil et bonne direction de course

GP Hermanville

Ce weekend se déroulait le 3ème GP de la saison à Hermanville-sur-Mer près de Caen.


Le samedi, le vent n’était pas au RDV, aucune manche ne sera lancée

Le soir excellent bœuf bourguignon servi par le club. L’ambiance est festive, les 3CV sortent la Tequila, la règle est simple : si tu veux boire de la téquilla tu fais un bisou au drapeau 3CV ou à Tomazi… La soirée part en vrille, Tomazi aussi.

Guillaume nous fera l’honneur de sa présence

Bravo à Ben pour sa 3ème place sur 36 partants, notre champion du weekend ! 2 ACCH / 3CV sur le podium sur 2 GP.


Merci aux bénévoles pour l’organisation et le super accueil.

Tomazi

Vendredi 1er jour, un très léger vent de sud et une mer d’huile. Je tente d’aller explorer la plage en 11,2 mais je finis par bâcher et sur cette plage cela ne pardonne pas car le sable est gros et collant. Je rentre à pied. La journée se termine à ranger sous la flotte…

Le soir, après une bonne douche pour moi et ma voile, Ben fait la coquine aussi…


Samedi, après une matinée très dur pour ma part, Une manche va être lancée, enfin ! je monte en dernière minute avec l’aide de Guillaume les lenti et part en 6.5 comme Ben. Les 2 Ben font un excellent départ, moi je suis un peu plus derrière mais j’évite le bordel du départ. Malheureusement à la bouée Adrien met sa voile sur la mienne, je perds un peu de temps. Plus tard c’est avec Oliv de la Fishly qu’on se croise. Entre temps le vent est fortement monté, on se fait pour la plupart défoncé, le stress me guérit complètement de la gueule de bois.

Au 3ème tour, tellement concentré sur comment aborder la bouée, je ne vois pas Sylvain Bouju et lui coupe la priorité et en plus on se rentre dedans ! J’ai trop honte mais pas de dégât et je repars vite. Je prendrai quand même une pénalité. Avec Simon on se tape une belle remonté ensemble.

Je finis 9, pas trop mal vu le classement. Crocben finit 3 et malheureusement Ben F161 abandonne pour une soucis de lignes.

CrocBen

Le samedi on ne roule pas en effet mais ne manque pas de bien rigoler entre 2 reports de briefing, je vais retirer les bigFoot car l’essai que j’ai fait m’a permis de voir que ce n’était pas de tout adapter à la plage. Je vais très vite grâce a l’aide de 2 coach Speedsail (encore merci a eux)

Le soir, une bonne douche avec le copain 😉


suivi d’un repas bien arrosé

Le dimanche, c’est un vent de terre bien soutenu qui nous attend, en attendant le 1er briefing, je pars essayer le terrain, en 6,5m² je suis pas hyper convaincu et je me dis que je vais jouer la sécurité et que je vais juste essayer de finir la manche. A 3 secondes du départ, il y a plus de la moitié des pilotes qui sont entrain de lever leur voile en zone technique, je ne comprends pas. Je prend un super départ avec Ben161. Je serre les fesses pendant 30 min priant ne pas me faire dégommer. Sur le bord a la mer, ma roue droite fait un bruit incroyable (malgré le roulement neuf). Je m’apercevrai le lendemain que le moyeux de ma lenti est usé et que la roue tourne autour du roulement (pas le roulement autour de l’axe). Aux 3ème tour, je prend une méga claque je manque de me payer la cabane de pointage (c’est là que j’ai décidé d’arrêter les virement de bord). Aux 4ème tours Lord me sauve en me laissant passer sur ses lignes (je ne le remercierai jamais assez). A la fin de la manche, je me crois 5ème , donc content, sauf que arrivé au panneau de classement je suis 3ème. c’est la qu’ils annoncent la fin des courses sous une pluie battante. Je saute de joie!

La remise des prix, je suis fier d’avoir ma première coupe 😉

Merci a Hermanville pour l’organisation.

LORD GORAX

LA MALEDICTION DE LA Z2

J’ai eu du mal à aller sur la ligne de départ tellement il y avait de voiles bâchées dans tous les sens devant moi.
J’ai quand même réussi à partir avec 15 secondes de retard sur les 1er, à la première bouée, je double un paquet de concurrents car tout le monde bâchait, je pense avoir été dans le top 10 au 1er tour mais là, la malédiction de la Z2 a frappé, au 2ème tour, en pleine ligne droite, je fais un écart de 10m pour éviter une Z2 en perdition, je réussi à sauver ma voile qui ne touche pas terre, je continue et à la bouée Nord, une méchante claque me fait faire un 180° devant les pointeur, je rattrape le buggy, je prend la bouée impeccable, une nouvelle ligne droite en aquaplaning jusqu’à la bouée Sud, je croise Olive qui ramasse sa Z2, je rattrape une autre Z2 et en tournant à la bouée, elle tombe devant moi, impossible de changer de trajectoire, j’ai le choix entre rouler dessus ou poser ma voile dans 5 cm d’eau…
Evidemment je la pose, elle se gorge d’eau le temps que la Z2 dégage, je réussis à la redécoller mais elle est tellement lourde qu’elle a du mal à voler, elle redescend se poser doucement, CrocBen arrive pleine balle, je baisse mes lignes par terre pour qu’il puisse rouler dessus, il passe et ma voile trépasse
Je remballe et retourne à la base un peu déçu quand même car je n’ai fais aucune faute, au contraire… mais c’est la course !!
Je finis 18 ème sur 37 après 2 tours, c’est bien !

Crouggy

Moi , j’étais en spher 4.7 avec 20 m de ligne.
Et j’ai bâché avant la ligne de départ (bien toiler dans les claques , mais trop juste pour la tenir en l’air)

GP LESTREVET


De Retour du GP de Lestrevet, voici mon petit compte-rendu

Nous avons depuis 1 semaine un nouveau venu à Vauville: Benjamin Bartholmeus, ex champion d’Europe. Nous faisons la route à 3 en trafic avec Antoine, il a fallu s’arrêter toutes les heures pour des pauses pipi tellement les 2 loustics avaient soif durant le trajet.


ici un «canasson» compare la taille du matos.

Une fois sur place, nous prenons possession des mobiles homes et nous cuisinons de super spaghetti bolo (sans gruyère râpé!).


ON A FAIM!


le chef bolo en pleine action.

Samedi matin, le réveil est difficile, nous ferons 3 manches et malgré une belle averse à 12H, on s’en tire pas mal. On roule bien sûr en lenticulaire. Tototo nous a fait un parcours de tueur. Cela fait vraiment plaisir d’avoir des directeurs de course qui ne se contentent pas de poser 2 bouées.

Le soir, c’est soirée crêpes qui dégénère en bataille de cidre entre un Cl7 et moi (je regrette encore d’avoir répondu à son attaque je m’en mort les doigts car je sais que malgré le coup de serpillière que l’on a passé, le ménage n’a pas du être facile après notre départ). Encore 1000 excuses pour cela.


Dimanche, nous commençons une manche mais Tototo est obligé de l’annuler la manche tellement la pluie nous mitraille le visage!


Après, il faut faire sécher le slip

Au cours de la journée nous arriverons à valider 2 manches de plus dont une où Ben B. et moi nous passons la ligne de départ 1 seconde trop tôt, une vidéo nous a trahi.

Bilan:
Ben B. 2eme BRAVO après 5 ans d’absence, ça c’est de la performance
Tomazi 17eme
CrocBen 18eme

Merci pour les photo qui m’ont permis d’illustrer mon CR