Session du 14 Juin

Tonnelier

Du soleil, du vent, une plage « propre » et sèche, que du bon quoi !

Arrivé vers 14h30. Montage du char à la thalasso. kON!c me rejoint un quart d’heure plus tard chargé comme une mule !!

Direction la plage et construction de la base, ça devient de plus en plus impressionnant : la tente, le drapreau, le parasol, les chaises … loOol

Allez, vu le peu de vent, environ une dizaine de noeuds, les 6.5 m² Century et 6.8 Hélium II sont de sorties !

Pleins de petits run sur Siouville. Caro et mini kON!c arrivent. Roulage en tandem avec Caro avec alternance de surveillance 😉

La mer monte de plus en plus, on décide de partir un peu vers Biville voir si ya moyen de tirer quelques bons bords : BINGO ! Des bonnes pointes de vitesse, du roulage dans l’eau, presque pas froid …

Snif, la mer est presque haute, il est temps de ranger.

Bref, presque 3 heures au grand air, de quoi bien êter fatigué ce soir !

kON!c

Ouais c’est vrai ! De plus en plus d’équipement à chaque fois ! D’ailleurs merci pour la petite place que tu me prête gentillement dans ta tente pour mon matos, et ton fauteuil pour reposer mes petites fesses 😉

Et super merci pour avoir jeter un œil au petit Alex et pour avoir baladé la nouvelle maman, qui d’ailleurs m’a dis le soir que ça lui avais franchement fais du bien de s’occuper d’elle et de prendre l’air !

Donc une sortie qui fais du bien au plaisir ^^

Avec au compteur du RS Buggy 36 km et une pointe à 41klm/h pour 1h40 de roulage.

Je suis dégouté d’avoir emmené un appareil photos sans pile ;( Mais peut être que nous aurons quelques images quand même …

Vidéo : la plage, le soleil …


 

Une protection de sellette bidon

Pour avoir les omoplates bien calées dans l’arceau du char, la sellette est bien basse. Le problème, c’est que c’est une sellette un peux plus fragile que du Libre par exemple. Afin de augmenter la durée de vie de cette sellette, j’avais bricolé dans une sorte de plastique souple une petite protection en espérant que le matériaux aurais une élasticité suffisante pour ne pas ce déchirer trop vite … vain espoir ! Première sortie avec, il y avait pas mal de cailloux, et hop, une entaille ! Et puis étant assez fin, ça ne protège pas mon postérieur !

C’est donc en parcourant ce fameux site que je pense à mon bidon noir qui traine depuis un moment !

Et voilà le travail !

J’ai découpé mon bidon à la scie à métaux en enlevant le dessus et le dessous (super pour faire un petit bac !)

Ensuite j’ai coupé les angles pour que la forme rectangulaire s’ajuste aux barres latérales.

Puis des trous pour les sangles arrière de la sellette,

et des trous pour une sangle cousue main pour l’avant

Donc on accroche ça à l’arrière – sur les sangles de la sellette – et à l’avant – par ma petite sangle cousue main – sur le timon.

Et voila le résultat … indestructible et pas cher du tout hein !

Petite sortie du Jeudi soir

Cet après midi en parcourant l’intranet de la boîte, je stoppe sur la météo

Du vent Nord / NO / O sur le cotentin … mouais pas terrible terrible comme info. Mais l’envi me prend quand même d’aller faire un tour à Urville.

Le vent n’est pas vraiment bien orienté mais pourquoi pas une petite sortie en char histoire de décompresser.

Allez, c’est parti !

La mer est assez haute donc roulage obligatoire en 11 mètres de lignes et 5m² de voile.

Roulage pendant une heure, ce qui m’a permis de tester les pneus voir si ils sautaient toujours autant, et ça saute encore pas mal … je me pose des questions sur l’origine de ce problème … à voir l’équilibrage. Pourtant les vibrations dûes à l’équilibrage apparaissent à vitesses plus importantes que celle de ce soir.

Donc voilà, pas trop de kilomètres au compteur mais un bon bol d’air pour bientot finir la semaine !