Et bin, ce n’était pas l’été, mais les moustiques étaient de sortie !!

Tout commença vers 12h30 où je rejoins mon compère kON!c à sa casa pour un bon ptit déjeuner bien sympa !! Petites discutes de tout et de rien. La peau du ventre bien tendue, nous nous empressons de monter le char de Mr Nico, (chargement de son matos dans le Caddy pour ma part).

C’est bon, le RS Buggy est bien amarré, allez go to Quinéville City !! Une petite heure de trajet où le caddy a eu quelques mals à monter les côtes (non non, ce n’est pas à cause de notre estomac bien plein mais bien le chargement !!).

Nous arrivons sur place, je passe la tête par le fenêtre… je la rentre et la ressort avec un bon bonnet !! Olala, c’est frisquet ! Sur place, un grand soleil alors qu’une bonne couverture nuageuse était annoncé, un vent variant grosso merdo entre 23 et 25 noeuds avec quelques petites claques à 30 … ça s’annonce bien bien tout ça ! D’ailleurs, les vagues géantes annoncées par France 2, et bin, nous les attendons toujours !! C’est honteux d’annoncer autant de conneries !!

Retour à la voiture et là, rencontre super chaleureuse avec le responsable du centre nautique de Quinéville. Discute pendant une petite demi heure : condition météo, configuration de la plage, la barre de vague … A savoir qu’il pratique le funboard quasiment tout l’hivers !

Bref, il est temps de partir sur la plage et de gréer le camp et les voiles (camps resteint dû aux conditions …) Ce sera Zebra 2.5 pour kON!c et Century de même taille pour moi. Nico est le premier à décoller … et quel décollage !! Il est presque parti sur la lune dune ! Second décollage pour moi, avec une petite appréhension quand même, mais finalement celui-ci fut plutôt doux.

Allez, c’est parti pour quelques bords sur Quinéville. ça passe nickel dans un premier temps mais la plage n’étant pas tip top (eh oui, venant de Siouville nous faisons nos difficile … :-$ ) le serre les fesses et je n’exploite pas à 100% les capacités de la voile. Quant à kON!c, il galère avec sa Zebra et part chercher la Buster II. Du coup, on se fait un échange. kON!c emprunte la Century pendant que je bourrine avec la Buster (bien que là, ce n’est même plus la peine d’essayer de rattraper le copain !! :-p )

Voilà, la sortie se termine par une petite séance photos, un petit gâteau et une bonne boisson !!

Retour sur la côte Ouest vers 19h.

Vivement la prochaine, un peu plus chaude, espérons-le !

kON!c

Une session qui fais du bien en ces temps difficiles !

Ça commence à la maison, Tonno arrive, « Tiens, un cadeau ! » ; « Whouou, merci bien mister » Un jolie tee shirt kite137, impec !

Après le plein de l’estomac, direction Quiné !

Ça souffle effectivement fort, et la mer est bien haute … mais du coup ça permet de discuter avec un autre passionné bien sympathique.

Bon, une fois sur la plage, c’est une autre histoire ! Je n’ai pas mes lignes de 11mètres, je part en 15, je décolle l’aile … whouou ! ça arrache ! J’arrive dans mon char, l’aile n’est pas très stable, ça souffle dur avec des rafales à plus de 30noeuds, l’aile dévente même, je serre le fesses ! Ce n’est pas plaisant. Je pars chercher la buster 2m² à Tonno, je la décolle … rho, je suis à fond sur les réglages et les arrières sont trop courtes … pfffff … durdur ! Le Tonno qui me vois galérer me prête gentillement ça century; et là, ça roule super bien ! C’est bien sport mais ça passe sans problème.

La plage n’est pas belle, de l’eau et surtout plein de coquillages ; mais le soleil est au rendez-vous ! Et le froid aussi, mais nous sommes de mieux en mieux équipés pour supporter les conditions extrêmes de nos régions

Bilan, une 20aine de kilomètres seulement parcouru avec une pointe à 64km/h et seulement 45minutes de temps de déplacement ! Alors, que nous somme parties avant 3h et rentré à 7h !!! Mais ces plaisirs n’ont pas de prix.

Donc super session quand même et super merci à toi mon Tonno

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Hé hé hé !

Reprise et dégrippage de roulements pour moi, initiation pour JF et dépucelage de la Zebra 6m² pour kON!c.

Du vent, de la pluie et du soleil, des kms, des sensations et un peu froid, voici de quoi résumer rapidement la sortie !

Les photos arriveront vendredi soir au plus tôt, mais attendez-vous à les voir Dimanche avec un CR plus approfondi !

Boujou !

kON!c

Au début de la semaine j’étais partie sur roulage dimanche si les conditions le permettaient … et la Tonno qui m’appelle : « j’ai mon aprèm, les conditions sont bonnes je vais sur la plage !  »

Arf, je me questionne entre aller rouler l’aprèm au détriment du boulot ou attendre dimanche avec ses conditions improbables ! Je rappelle Tonno, je suis sur la plage vers 16h ! Je le retrouve Tonno en PL et radsail, en train de se faire une séance remember. Il me dis qu’il est limite pour tenir ça century 6.5m². Pour moi, plus lourd, avec ma Z2 6m², ça devrait être sport mais le faire. Et effectivement … c’est sport … mais ça envoie du paté !!!

Une remonté sur Vauville assez longue, mais on le veux ce bout de plage ! Arrivé la haut, oups, le vent était pas mal N, ça va pas être facile la descente sur Siouville : vent arrière, quelques trous, des bâches … mais de belles pointes de vitesse !

Retour sur Siouville, quelques aller-retour pleine balle, on a bien ruiné la plage, mais il commence à faire froid pour Tonno qui est sur la plage depuis le début d’aprèm. Retour chez Sam qui nous paye gentillement un café pour finir cette super session.

Bilan : 40km avec pointe à 70km/h (en 6m²)

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C’est une chance qu’un grand prix officiel se déroule dans notre région. Donnons-nous les moyens d’avoir un rassemblement à la hauteur des espérances de chacun : coureurs, loisiristes, locaux et curieux

Le message du président :

Bonjour,

Comme j’ai pu le rappeler dernièrement, nous sommes organisateur du Grand Prix de classe 8 en date du 24 et 25 avril prochain.
Nous sommes à la recherche d’au moins 30 bénévoles Tâches diverses (sécurité sur la plage, pointages, friterie, buvette etc) il y en aura pour tout le monde. N’hésitez pas dès maintenant à vous faire connaitre par mail.
Une réunion aura lieu le vendredi 12 février à 20H30 au local char à voile pour mettre un nom à chaque tâche.

A bientôt
Claude

Tomazi m’avais contacté pour rouler, mais toujours de bonnes raisons pour ne pas pouvoir … jusqu’à tout à l’heure, un 1er SMS, pas vu, bon, ensuite un  appel : « Alors Nico, tu viens rouler à Quiné ?  »  » Ha ben ça serais super bien mais c’est chaud au niveau organisation familial ! » 15 minutes plus tard, tout est arrangé  » Hey Tomazi, c’est GOOOOOD pour cette aprèm !!!!!  »

Aller hop, Tomazi viens me chercher en remorque et on est parti ! Arrivé sur la plage, le vent ne souffle pas troptrop, on part en 6 et en 5m² mais très vite on se rend à l’évidence : trop toilé ! Tomazi tape sont record de vitesse dès les 10 premières minutes 73km/h … mais ce défonce les bras. On passe en dessous, directement en 3,5m². Et hop ça carbure à fond les ballons !!!

Le vent est légèrement de travers, la remonté est plus longue, mais la descente pleine baaaaaaalllllle ! La plage n’est pas super mais ont sans fout, on s’est régalé, hehehe ! On a utilisé quasiment que la partie haute de la plage, le reste était mouillé et ridé. Rencontre avec un couple bien sympathique qui venais d’avoir un char à voile et fessais ces premiers tours de roues (prometteur), rencontre également avec des nouveaux pratiquant de char à cerf volant qui avais des difficultés.

Niveau température, il ne fais pas chaud du tout ! Mais avec l’expérience des autres sorties bien fraiches, on s’en sort bien malgré des petits oublies : j’avais acheté des gants de plongé en néoprène 5mm pour le surf et les sessions froide de char … oublié Heureusement, en prenant ma cagoule intégrale de chez D4 rayon vélo -que j’ai rudement apprécié- je retrouve des gants qui ferons l’affaire tant que je ne roule pas trop dans l’eau. Il y avais aussi un bonnet vélo en rabe, exprès pour mettre sous un casque, qui trouva bien sa place sur la tête de Tomazi, qui n’avais pas pris de bonnet ! Avec plusieurs pantalons, paires de chaussette et pulls, on avais presque trop chaud au début ! Mais c’était nécessaire pour apprécier pleinement cette sortie hivernale !

On remballe le campement, discution dans sur le trajet du retour (mais on est naze) et rinçage à la maison. Voilà encore une bonne session de faite !

Bilan : 31km parcourus, vitesse max 73km/h

Pour 3CV, 2009 a été riche en sorties, en rencontres, en projets !

D’abord, 2009, pour 3CV, ce fut l’année du développement. Est venu alimenter le site : notre WebShop, la page Statistiques, l’agenda présent dans la page contact et aussi la page Comment ? qui est un recueil d’infos sur le powerkite.

Le début d’année a réellement commencé en février lors de nos premières sessions hivernales. Puis viens quelques rencontres, Martial & Franck, Nico, l’installation à Siouville de Sam en passant par le rassemblement XXAiles à Dennéville et Utah Beach et nous avons fini en beauté humide l’année 2009 avec notre première édition du Téléthon : Coloriez le Ciel !

Pour 2010, nous espérons aller un peu plus loin…

L’idée de créer notre petite asso autour du cerf volant en général trotte dans notre tête… mais chut, du nouveau  dans quelques temps

Participer à la vie locale nous fait envi. Nous l’avons vu lors de l’organisation du Téléthon et nous espérons être présent sur quelques manifestations en 2010 !

Côté char, l’essentiel quand même, pour le moment une grande date est à marquer dans vos agendas : 24 et 25 Avril 2010 se déroulera à Vauville le Grand Prix de Classe 8 de l’année. Nous serons amener à en reparler car 3CV sera support des informations utiles au GP. D’autres évènements viendront s’ajouter à l’agenda au cours de l’année…

Bien à vous,

kON!c et Tonnelier