Comme d’habitude, ça commence par un petit message sur le portable, Tonno me dis : « J’irais bien roulé moi, après le boulot ! »

Ma première réaction, regard sur mon planning .. grrr ! c’est mort, médecin pour les deux enfants le à soir à 18h. Bon et puis par curiosité, pour voir ce que les copains vont avoir comme conditions je regard les prévisions : petite marré, basse à 22h30, pas mal, soleil, pas mal du tout, et 20 noeuds ONO, impeccable pour Siouville !

Et puis une journée tendu au boulot et une inhumation le lendemain ont fini par me motiver pour aller rouler ! Il faut que je prenne l’air.

Mais c’était sans compter sur le médecin qui nous m’a pris beaucoup de temps : il est malade votre petit, aller patienter chez le kiné à coté pour de la kiné respiratoire (horrible pour les parents non préparés !!!) … 2h plus tard, je mange, une viste à la maison … il est beaucoup trop tard pour aller rouler, oui mais tant pis ! Y’a Tonno et ManMars qui roulent, il faut que je les rejoignent ! Arrivé sur la plage, on regarde le soleil se coucher à l’horizon et le vent descendre … mais mais, il devait y avoir plein de vent, je n’ai pas plus que 6m² ! Bon je suis là, j’ai besoin de prendre l’air : 6m² et 30 mètres de lignes ! Mais c’est beaucoup tout ça, je suis à la rue ! Mais quand tu n’as pas beaucoup de temps, c’est ça qu’est bon, serrer le slip et labourer la plage !

On fini par arrêter avec la nuit, on discuter mais le froid nous gagne, alors on va boire la mousse de la victoire dans le coffre, il y  fait moins froid.

En tout cas, pour ce vider la tête : du vent du sable des copains, y’a rien de mieux !

Bilan : 57km/h max, 18km et une plage retournée !

Tonnelier

A peine rentré du Nord, Nettoyage du matériel lundi que l’on remet ça le mardi !! En même temps, à voir windguru, ce fut les conditions de rêve ! RDV pris avec kON!c et M@nM@rs vers 20h à la plage pour rouler au coucherdu soleil du soleil. Mais il en sera autrement pour kON!c qui arrivera plus tard !

Pour ma part, je pars en 4.5m² complètement surtoilé, je change vite pour 3.5 m² où je suis déjà beaucoup mieux. Pas de grosse balade, juste de très bons runs sur Siouville. Celà faisait un bon moment que je n’avais pas roulé à la maison

kON!c arrive, M@nM@rs et moi allons le saluer, nous repartons tous les trois mais le vent a beaucoup baissé. J’en profite pour m’amuser, je passe les virement rapidement sans prendre de risque, je m’amuse à faire de la marche arrière et là, c’est le drame !!! En roulant, je n’avais pas vu kON!c arriver,  en voulant l’esquiver, je m’inverse dans la manoeuvre ( en marche arrière pas facile) et je claque très méchamment le bord d’attaque contre le sable En l’a renvoyant, l’aile a une forme vraiment particulière … Je retourne vite fait au camp de base, verdict : Déchirure de 30 cm sur l’intrados et une dizaine de caissons éclatés à l’intérieur.

Dommage, cela gâche un peu la sortie mais bon, encore un bon bol d’air !!

La Vidéo :

Merci Lord Gorax pour l’hébergement

Salut les gens !
Cela fait un petit bout de temps que l’on me proposait de sortir mon char de la Manche pour aller explorer d’autres plages de France et de Navarre. Ce week end du 12 & 13 Mai 2012 fut l’occasion de concrétiser celà.
Tout commence vendredi midi ou je rejoins Ben chez lui pour un départ à Oye Plage afin de participer aux 8 Heures des Hemmes ! La veille nous avions chargé mon char sur sa remorque, mais ce fut laborieux, nous avons mis une demi heure !! Départ vers 12h de Biville, nous arrivons vers 17h30 aux camping des Argousiers. Il y a déjà un peu de monde mais nous trouvons facilement une place, qui n’est pas à côté du poulailler du voisin. Nous montons le camps et affichons haut nos couleurs. Nous avons comme voisins d’un côté les Frangins, de l’autre un groupe de lecervolant.info (Alexandre, Vince de Spa, Michel …) Bref, rencontre et discussion s’engagent sympathiquement ! Vers 19h30, Tomazi débarque, on met les pattes à chauffer, CrocBen a faim !
La soirée se passe, 23h30 CrocBen va se coucher, Dyo arrive, nous montons sa tente, un slip d’un frangin passe au braséro, je pile dans une merde de chien, je vais me coucher.

Les 8 Heures des Hemmes | Samedi 12 Mai 2012

Debout de bonne heure, vers 7h30 je crois. Popeye & Olive sont déjà debout, Tomazi aussi mais il a une drôle de tête, la tête de qqun qui n’a pas beaucoup dormi … En effet, c’est dur pour lui, très dur même !! La journée fut longue, il vous racontera
Nous nous garons au parking GCU vers 9h30 et nous préparons tout le matériel, nous partons quasiment les dernier du camping et arrivons sur la plage, ma première impression, c’est grand et humide !! Coup de chance, nous trouvons une place juste devant la descente !! Remontage de camp et couleur, préparons les voiles et partons rouler avant le briefing. Le départ est donné vers 11h30 je crois, pas sûr. Je suis le second à prendre le relais, roulage de 50 minutes environs sur un parcours énorme qui déchire tout !! Comptez environ 15 min pour en faire le tour à fond en 6m² ! Mon second relais bien moins glorieux, le vent tombe, je pars en 6m mais je suis obligé de retourner au stand au bout de 1,5 tour afin de changer de voile. Pour ne pas perdre de temps, CrocBen me remplace. Je ne roulerai plus ensuite.
Nous finissons 17 ème sur 35 avec 35 tours accumulés (pour info, les premiers & champion du monde sont à 40)

Départ dans la soirée, j’ai eu du mal à voir la route après la pause pique nique, gros dodo à Hermanville à 23h30.

Course de Ligue Hermanville | Dimanche 13 Mai 2012

Réveillé en sursaut par un gars qui criait ANTOINE comme une bête alors qu’au final, il s’était  trompé,  je grogne, levé à 6h30, un peu tôt pour un dimanche. Mais bon, une fois réveillé, debout puis café devant le soleil matinal, sans vent, super agréable.

Le club ouvre ses portes, les copains arrivent, nous allons nous inscrire puis arrivons sur la plage, je déballe 10m² direct et 20 mètres de ligne. Le directeur de course est assez cool, il lance quand même une manche alors qu’il n’y a pas 4m/s.  Je suis quatrième sur une bonne partie du parcours mais la manche est annulée faute de vent.

Ne voyant pas le  vent revenir, le RDV est donné à 12h30 pour un second briefing. Nous avons le temps de manger … Tu parles, à peine fini le premier casse croute, la renverse se fait, le thermique se lève !! Go Go Go, nous partons essayer ça, la 10m vole très bien, vite lançons les manches !

Nous enquillons deux manches à la suite, la première je me bataille dur avec Mayeul, heureusement, je n’ai pas fait de faute grave. Seconde manche, une autre paire de manche !! Je pars facile, je suis cinquième, je gère jusqu’à ce que je me plante à un virement où Ben en profite pour me rattraper mais ne me double pas. Il faudra attendre le prochain empannage où je suis gêné par un speedsail, CrocBen en profite pour me doubler. Je suis sixième dépité … mais bon, j’essaie quand même de ne pas me faire trop distancer. Coup de chance, le virement suivant, Ben se plante (miraculeusement pour moi, pas de chance pour lui) j’en profite pour le doubler, c’est la dernière ligne droite, faut que je tienne … Ben est déchainé, il me rattrape mais ne me doublera pas. Dur Bataille, sa vengeance sera terrible !!!

Remise des prix et croque monsieur party !! Il est  temps de se dire au revoir et retour au bercail.

CrocBen

Un très bon week end où l’on a beaucoup roulé ! pour ne pas répéter 2 X les mêmes choses je laisse à Rémi la possibilité de raconter en détail. Pour ma part je vais vous faire un CR Express!!!

Vendredi Route, Camping, petit apéro entre amis mais la fatigue me gagne vite et je vais au lit!

Le lendemain je retrouve notre pauvre Antoine complètement mort! bon bas c’est moi qui prend le départ! et l’on a bien fais je pars 3eme! je suis comme un fou! (voile Bleu blanc rouge)

Dès la première bouée je me retrouve déjà 5eme c’est une bande de furieux! la course se passe plutôt pas mal. Je roule 45 min puis Rémi 45 min puis Antoine 45min et c’est à nouveau a moi! quand je rentre Antoine est mort et fait une sieste avec Luna qui dort à l’entrée de la tente je lui propose de prendre son tour il accepte volontiers! sauf que pendant que Rémi roule le vent tombe complètement et je le vois en galère a l’autre bout du terrain je fonce préparer ma 10m c’est là que l’on a été bon car ça nous a permis de rattraper tous ceux qui se retrouvaient sous toilée!
Bon au final ça nous fais une honorable 17eme place sur 37 équipage et nous ne sommes que 5 tour derrière les premier!

Dès la fin de la course on file au camping prendre une douche puis l’on prend la route direction Hermanville. nous faisons une pause picnic avec Tomazi entre 2 poids lourds et l’on repart.

Nous reprenons la route pour arriver sur le parking du club de Hermanville à 23H30 complètement HS.

Le Lendemain matin je me réveille vers 6H30 mes yeux mal ouverts croient apercevoir Antoine sur le parking je gôle comme un fou pour le prévenir que l’on est là sauf que ce n’est pas lui !!!! LA HONTE!
Bon maintenant que je suis debout je vais faire le café!!

A 10H la ligue commence il me faut absolument valider une manche pour confirmer ma qualification au championnat de France ! La première manche est lancer mais je cache ma voile avant même la première bouée! Vu que la plage est trempée, j’ai beau tout faire elle ne décollera plus! et nous sommes plusieurs dans ce cas!

ANNULATION DE LA MANCHE
Je suis dégouté (le classement ne compte pas mais sans cette ligue je ne peux participer au CDF) je veux même rentrer a la maison! bon on picnic je fais un peu la gueule quand tous a coup a 12H10 le vent ce lève trop COOL.

Nous arriverons a faire 2 manche!

Petite remise des prix avec les super croque monsieur de lucette! puis nous chargeons encore les buggy avant de rependre la route pour rentrer.

Tomazi

8h Hemmes

1ère participation aux 8h, évidemment je reviendrai. Ce sont des conviviales qui me rappelle pourquoi je kiffe autant le cl8. 

Merci aux organisateurs, pointeurs qui se sont littéralement acharnés pour prendre les numéros même ceux qui foutaient le camp (dont le mien  ) Soirée du vendredi mémorable (surtout pour ma tête), je regrette un peu de n’avoir pas eu toute ma fraîcheur le samedi.  Je suis le seul type avec un bonnet alors qu’il y a soleil… Début de roulage free, la 6.5 marche bien même si je suis tenté de passer à plus gros. Le vent varie un peu.

Breifing puis c’est parti!!!!!!!Crocben a géré le départ en se plaçant 3ème avec sa Yak. Le départ est magnifique à contempler. Très impressionnant le niveau des premiers.

Je prend mon tour en 3ème, c’est parti pour 1h. Le circuit n’est pas trop dur mais il est grand et le paysage agréable! Quelque coins mou et vaseux. Je lutte comme ce n’est pas la grande forme (encore la tête en sky). Lors d’un empannage long, je me retrouve sur un tas qui semble être de la corde et j’explose une plaque en plus côté pointeurs. Me voilà bon à gueuler mon numéro à chaque tour. Charles m’a littéralement déposé en me doublant à un moment, j’ai rien compris. Puis retour à la base, sieste dans la tente. Le vente baisse, je me réveille en catastrophe pour aider Ben à mettre sa 10 en route. Il fait quelques tours, pendant ce temps, je prépare la vap 11, le vent baisse encore et vire de plus en plus Est. Je prend le relais après un cafouillage au départ. C’est chaud, la remontée est de plus en plus dur et j’aurai dû prendre 13. Dans le dernier tour, un pilote fout sa voile sur mon essieu au moment où je passe… Crac! j’arrache une partie de son bridage et déchire un caisson. 2s avant je me disais faut surtout pas que je m’arrête par là c’est tout vaseux. Je repars et finis mon tour tant bien que mal. Ouf c’est fini. Pliage en vitesse pour prendre la route en direction de Caen.

Photo de Mattiuski

Des nouveaux visages, des bonnes rigolades, de la convivialité internationale, les organisateurs ont fait un super boulot.

La ligue à Hermanville

Débarquement peu après 8h avec ma covoitureuse cl7. Et bien ce n’était pas gagné qu’on roule mais il faut toujours être optimiste. Le club nous accueille avec un bon petit café en terrasse s’il vous plait. Papi fred a même son petit thé. Super soleil, par contre pas de vent et une plage humide voir collante par endroit. Je me prépare à la bourre (j’en peux plus d’avoir à monter le buggy à chaque fois, vivement le retour de la remorque), rebricole une plaque explosée la veille…

Une première manche est tentée, je lève la voile paf une ligne pète. Je suis fou. Je démêle et bricole une bidouille et je pars très en retard. Je reprend un peu de monde qui n’ont même pas réussi à atteindre la bouée mais drapeau jaune. Ouf 1min après, la bricole explose. A midi tout le monde décapsule sa bière et le miracle s’accomplit. Avec le basculement un petit vent de nord se lève. Tout le monde saute dans le buggy. Je pars en 13,4. Hum ça marche bien J’arrive même à doubler Mat même s’il me repasse aux bouée. Il comprend quand on s’arrête : je suis plus gonflé. Par contre le directeur de course partit bouffer traîne un peu à revenir! Vers 12h30 on part pour une première manche où le vent va monter un encore vers le milieu de manche. Descente au vent d’enfer mais remontée chaude. Tous les virements se passent avec le cul qui décolle. Mat est trop loin mais je me rapproche de Geo. Mais je merde à l’empannage, mon bout sort de ma poulie, je suis obligé de poser en catastrophe… Heureusement Papi Fred est assez loin. Je finis 3ème.

Photo de Mattiuski

Seconde manche dans la foulée. Je choisis de partir en 11, 20m de ligne. Je foire mon départ, je suis trop en bas de plage et je suis gêné par les copains. Mais je remonte les gars un par un. Par moment, c’est chaud aux bouées avec les cl7, le stress de ne pas laisser de terrain mais ça passe Geo toujours en GT 14 est de plus en plus à la rue et j’en profite pour enfin le passer alors qu’il a perdu du cap. Je me rapproche de Mat sur 2 tours mais l’écart se stabilise. 2ème à la fin. Encore de super conditions.
Pensant que le DC allait relancer dans la foulée comme le vent est de travers, on voit qu’ils démontent déjà. On est dingue. Alors je me venge en roulant encore 1h même tout seul sur la fin.

Remise des prix sympa, enfin j’ai surtout apprécié les croc (miam miam). C’est bien qu’il y ai eu un officiel de présent pour faire remonter les doléances pour l’année prochaine. Papi Fred a gagné une médaille « Junior » Encore un VLPA qui a gagné cette année, bravo à Mat’, parcours sans faute cette année mais pour une fois ça change un peu, un ACCH s’est glissé sur la seconde marche. 1ère saison de ligue, je suis content, excellente ambiance qui donne envie de rempiler en espérant qu’on soit encore plus nombreux.

Photo de Mattiuski

Classement finale Ligue Normandie 2012

Un weekend avec 2 courses, 800km au compteur et que du bon.

Toutes les photo en diaporama!

Séléction photo

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retrouvé ici toute mes photo téléchargable : http://gallery.me.com/ben.fourtanier#100210

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The Movie

Ce samedi, le club les Manchots de Bretteville sur Ay organisait une sortie club auquel je me suis joins. Initialement nous devions descendre sur Gouville mais l’orientation du vent plus nord que prévu a changé le plan. Au départ nous sommes donc un cl7 (Marie-Sibylle), des chars à voiles (promo/mc2), du classe 8 (Crouggy, Lord Gorax, Ace50, Laurent, Gipé78, Papaleth et moi-même) soit environ une quinzaine d’engins.
Les chars donnent le départ, les compères cl8 sauf Papaleth étant un peu long à la détente, je file en queue de peloton en 3.8 légèrement sous toilé en compagnie des chars à voile. La plage n’est pas top, beaucoup de trous mais le paysage est chouette surtout qu’on a du soleil. Je remonte progressivement les chars jusqu’au havre de Portail. Le premier attendant les autres je décide de continuer seul. Passé la rivière, je remonte virement sur virement jusqu’à Barneville, c’est long mais l’objectif est atteint.

Puis je redescends, vent dans le dos donc empannage à gogo en zigzagant entre les trous. Je rejoins les copains un peu avant le havre de Portail. Le vent est monté, maintenant je suis toilé comme j’aime. Je leur déconseille de continuer tellement ce n’est pas intéressant. Seul Lord dans son monde va continuer. Les chars à voile ont tous fait demi-tour car certains ont cassé des mâts et essieux avec ce terrain défoncé. Arrivé à proximité de la rivière, dans un loop je perds un piquet. Je pose la voile et accroche les poignées en partie au cale pied du char pour récupérer mon piquet. Sauf qu’entre temps la voile réussi à se barrer et restant accroché au char, il décolle avec !! Elle se barre pour finir dans le havre… Dans mon malheur, elle se dépose juste en surface et est à peine mouillée. Je repars et je refais une mauvaise manip’, je perds de nouveau piquet dans la rivière, cette fois il est perdu pour de bon. J’aide mon pauvre cl7 à traverser, son speed restant bloqué avec la voile au fond et le sable commence à recouvrir le tout. Puis nous tirons quelques bords avant le havre de Surville où la plage est bien lisse.

Enfin nous filons pleine balle vers Bretteville, à plus de 70km/h juste avant le grain et une bonne bière, comme toute bonne sortie qui se respecte.
64km – 73km/h max – 31km/h de moyenne

Sciotot

Crêchant devant la plage, il aurai été dommage de ne pas faire une session ici-même. De toute façon en ce dimanche, aucun local à part Crouggy sur Bretteville (mais c’est peu loin) ne sort. Déjà un mot sur le club qui mérite un peu de pub. Très belle structure qui propose entre autre des cours de cl8 (pas moins de 9 chars petits modèles avec voiles de 2 à 6m²). Le mono est Guillaume, très sympa.

Débarquement sur la plage, un groupe de charistes mini4 et un cl8 évoluent avec Guillaume. Marie-Sibylle et Jef soit 2 cl7 sont là aussi. Je pars en 3.8, légèrement trop toilé. Le vent est un peu trop nord mais on a de place et la plage est un vrai billard. Il faut juste éviter un méga champ de mines au milieu. Avec Jef on se chauffe, il est coriace le bougre et ne se laisse pas prendre facilement surtout qu’il est excelle dans les manœuvres et relancent m’obligeant aussi à envoyer virements et empannages. On s’amuse comme des petits fous. Le vent monte encore je passe en 3.2, légèrement sous toilé mais rapidement je serai très bien. Puis arrive un groupe de cl8 dont un dans PL tracté par une voile de dirtwing, je m’amuse avec eux puis je les suis jusqu’au Rozel. Le décors est superbe, il y a environ 4km de plage. On fait causette (y a stef76 et des parisiens qui viennent depuis 20ans ici). Je prête mon char à un gars pour qu’il teste mais ne faisant pas gaffe, il arrive pleine balle dans un champ de mines, se retourne et se prend le char sur la gueule, il bouffe le sable (casque sans mentonnière). Le type est un peu sonné, saigne un peu de l’arcade mais ça va, il a eu son compte ! Puis je reviens sur le haut de plage et me finit sur Sciotot, le vent est tip top, j’en veux toujours plus même si je suis tout seul à rouler. Mais il est 18h, faut se faire une raison, faut plier…

Maintenant les gars vous savez, Sciotot on doit y venir plus souvent pour changer. La météo s’est complètement plantée, encore un weekend avec du char à gogo et du soleil, c’est ça la Manche.

La veille étant à Marseille, j’avais vu presque toute la journée des mecs à l’eau au Prado profiter de la tramontane, j’étais chaud bouillant. A la sortie de l’A13, je récupère une bretonne perdue venue rouler avec nous, Steph294. Donc débarquement à 12h30 au cap de Cabourg , ça souffle !! Oliv14, Fred et Micky sont déjà en train de rouler.

Préparation du matos, je pars sur l’idée de partir en 2.7. Mais j’écoute la sagesse de Papi Fred qui me conseille plus petit. Donc c’est l’occasion de tester la seule et dernière voile encore toute neuve, la vap 2.3. Je met 10m de ligne. Steph et Oliv en Zebra, 2.5, Micky en lava 1.5

Premiers bords devant la cale, hum ça dépote. Je suis agréablement surpris par la stabilité de la voile, je ne me suis jamais senti dépassé mais dès que je la travaillais ça fouettait. Et la voile n’est pas un moustique incontrôlable se rapprochant du cerf-volant de vitesse. Une seule frontale en cours de session. Pas de regret, faut toujours écouter les anciens.

Fred153 arrête assez rapidement comme il doit rentrer tôt. Puis une fois les roulements bien chauds, on décide de partir direction Franceville. Petit moment rigolo où on grimpe de digues de béton. C’est assez marrant de pas savoir ce qu’il y a derrière et on sent certains dans le groupe qui laissent passer les autres pour voir comment ça va se passer genre on regarde si le copain va se vautrer. J’ai juste une fois où la roue avant tape un peu plus car y a une marche entre la digue et la plage. Passé les digues on file tous direction Franceville, Micky en haut de plage, pleine balle, nous côté mer, voile ¾ zénith, j’ai toujours peur sur cette plage de me retrouver sur un champ de trous. En plus on rattrape un canasson qui n’avance vraiment pas et quand je décide de le doubler, le mec me gueule dessus.

On passe Franceville en avançant vers l’estuaire, Ouistrehamn est juste en face. Micky fait le guide puis il s’arrête. Hum bizarre. Oliv chaud cherche à passer la butte, je me dis tant pis je le suis 10m sur la droite. Erreur !!!!! On débouche direct sur la vase, je n’arrive pas assez vite, je me plante en plein milieu. J’envoie des loops, le buggy reste collé, j’envoie de plus en plus fort, il bouge un peu mais paf c’est le bonhomme qui part en avant et atterri la tête la première comme une merde dans la merde. J’ai tellement un fou rire que je lutte à poser ma voile à l’extérieur de la marre. Steph et Olive sont aussi dans la vase mais c’est moins mou. En allant rejoindre Micky venu récupérer mon buggy, je passe à un endroit je suis enfoncé jusqu’à la taille ! Je suis obligé de m’allonger pour sortir, je ne ressemble à rien et je pue. De toute façon, les plans qui puent la merde y a toujours Olive dans le coup, hein copain ? Puis on repart à fond tous vers Cabourg et on se finit par des bords au niveau du cap. Obligé d’aller me laver un coup dans la mer et d’être assisté pour virer la combi, fermeture bloquée.

Petites mousses au PMU de Cabourg, un passage chez Fred et je rentre chez moi, avec une bonne odeur dans la caisse (bah oui pas de remorque en ce moment). Il me semble avoir vu sur le GPS de Micky, presque 100km et 72,5 en max. Mon frère kiteux sur Franceville m’a dit qu’on avait eu du 30nds bien établi. Dommage aucune image…

Weekend prochain, Manche j’ai des fucks à faire aux locaux

J’ai dormi la veille dans le camion avec Emilie dans le jardin de sa Maman pour être sur place. Je retrouve Rémi a 9H sur la plage à Ravenoville nous sortons tout le matériel (bannières, tente, Cerf Volant monofil,…) puis nous partons tous les deux en 8m² vers Quinéville puis jusqu’à Utah Beach. Ça roule bien mais il est déjà 10H et Kon!c devrait être arrivé donc demi tour pour aller le chercher.

En effet il est là, mais il galère à remonter son char, on s’y met à 2 et là ça va mieux. Il lui faudra encore 30 bonne minutes avant de décoller son aile (je crois qu’il a trop fêter ses 3 ans de mariage la veille ) Une fois prêt il nous rejoint et nous partons tous droit pour la Baie des Veys. Le haut de plage est propre et sec mais plus on approche de la baie, plus nous rencontrons de belle cache de vase. A 500m de l’entrée de la baie  nous décidons de faire demi tour. Sur le retour nous croisons Greg du Club de Utah que je salue rapidement puis nous voila de retour au camp de base pour une petite bière.

Après cette pause bien mérité nous retournons faire les cons à passer sur la digue, je m’accroche un peu dans le toit d’une des Cabines mais sans gravité. Sur un empannage un peu proche nous accrochons nos voile avec Kon!c mais dommage pour lui c’est lui qui finit au tas dans la vase ! Ma voile touche a peine du bout de l’oreille.

Bilan:

49,96km/h Max 63km parcourus

Ma Vidéo CR:

Tonnelier

Bin moi, pas grand chose à ajouter par rapport à CrocBen, si ce n’est que la vase, ça ne sent pas bon et que c’est bien galère à nettoyer.
J’ai cassé un jeu de ligne de 15mètres, j’ai voulu les raccourcir ce matin mais je n’ai d’aiguille assez grosse pour passer la ligne dans la gaine …
Super content de voir kON!c rouler avec nous, la descente et la remonté jusqu’à la baie des Veys fut vraiment sympa, alternant passage de soleil et de nuage, quelques gouttes.
Bilan :
Merci kON!c pour le prêt des lignes
45km parcourus
45km/h vitesse max

kON!c

Une première sortie sur Siouville Vauville ce préparais, mais la livraison du matériel pou rmon bricolage du week end ce décale et ce fait à 18h, l’heure de la marré basse :-/

Bon tantpis, pas de char pour le moment … mais c’était sans compter sur la gars Ben, qui me rappel pour me dire que la météo semble bonne pour samedi matin.

Et zou, un rendez vous de plus dans mon planning bricolage bien rempli !

Debout 8h45, préparation, roulation sur le bitume jusqu’à Ravenoville plage, bricolation de char et enfin roulation sur la plage !

La descente jusqu’à la  baie des Veys, rhoooo énorme ! Rouler ensemble, choisir les bonnes bandes de roulage, et avaler les kilomètres dans de beau paysages et dans un espace énorme, j’adore !

Et puis c’est vrai que la cote Est est super intéressante, c’est très varié :  entre les bandes de roulage pas large du tout, les zones humides, les coquillages et les cailloux,  tout les ridins, et le top du top : la grosse vase qui colle et qui pue !

Mais bon, quand on aime ça !

Bilan :

J’ai pas retrouvé mon GPS, mais de mémoire max à 49.6km/h

Et j’ai refais le plein de plaisir, merci les copains !