Voici notre premier compte rendu :

Vauville le 16 Octobre 2011    www.3CV.fr

Présents : Caroline , Camille , Nicolas , Antoine , Jean Marc, Benjamin , Rémi .

Projet association 3CV :

Décision de la création de l’association Cotentin Char à Cerf Volant validée.

Nom officiel de l’association : Cotentin Char à Cerf Volant.

Nom usuel : 3CV ou 3CV.fr

Le but : Promouvoir la pratique et le développement des activités liées au char à cerf-volant classe 8, cerf-volant de traction, cerf-volant et engins aéro-tractés en général.

Moyens d’action : Organisation et participation à des évènements nautiques / plages / glisses / aérotractées.

Périmètre d’action : Essentiellement le Cotentin.

Le mot d’ordre : se retrouver, partager, se faire plaisir et être ensemble dans le fair-play.

Siège social de l’association à l’adresse : chez kON!c

Montant de la cotisation : 10 Euros, tarif unique pour tous.
Pas de seuil max, chacun donne ce qu’il veut. L’inscription donne droit à une petite contrepartie (stickers, …).

Membres d’honneurs : les créateurs de 3CV.fr (kON!c & Tonnelier)

Ressources financières de l’association :
- adhésions
- dons de bienfaiteurs avec une contrepartie ou non (baptême NASA)
- vente de petit matériels (poignées, lignes, petits cerf volants, autocollants, jeux de plages)
- subvention
- tombola
- repas au profit de l’association
- tous les moyens légaux

Dans les statuts, l’association sera  administrée par :
- un président
- un trésorier
Les membres pourront se voire attribuer une ou plusieurs “spécialité” : communication, relation publique, bricolage, webmaster, …

Prochaines actions :

• S’assurer des montants.
• Faire valider les statuts.
• Envoyer les statuts.
• Création d’un compte bancaire pour association.
• Assurance.

Validation de l’association prévu pour début 2012.
Première assemblée générale prévu pour le printemps 2012.

By Tonno

Eh bien, première réunion, ce fut parfait ! Il manquait juste un peu de soleil. Un bon apéro, de la bonne compagnie, un bon barbecue et surtout, de bonnes idées pour le pourquoi du comment de l’association. Maintenant, le plus dur reste à faire, nous vous tiendrons informé, via 3CV, de l’avancé des travaux.

A+

By CrocBen

Apres la petite « réunion » décrite si dessus par mes compasses,  j’était le seul à avoir mon matériel. Bien qu’un peu émécher, je me lance à l’assaut de la plage ou souffle un petit vent léger mais régulier.

Quelque membre de l’ACCH sont là, et roule en classe 5 Sport. Je pars avec ma 12 m2 yakuza qui s’avère être pile dans sa plage de vent. Je me fais bien plaisir  pendant 45 min avec de beaux bords jusqu’à Biville et de jolie manœuvre puis le vent faiblit et fini par tomber complètement.

Bilan 13km
Max speed: 51km/h
(dommage pour ceux qui n’on pas prit leur char)

Les photos

by Tomazi

Débarquement au camping de Vauville vers 21h, tout le monde monte sa tente suivi d’un apéro/BBQ, ça fait plaisir de revoir les amis et les nouvelles têtes comme Will. Je ne me couche pas tard pour être en forme le lendemain.

Samedi, la voix de Mattiuski fait le réveil. Après un briefing classique (le circuit fait un gros rectangle), départ dans 10min. J’ai préparé 11,2 et 13,4 en lignes courtes pendant que le vent va monter. La 16 reste dans son sac, je ne me sens pas chaud pour la tenir éventuellement 4h.
Le départ est lancé, c’est le bordel tant le vent est très light en sud, doit y avoir à peine 6 nds en rafale ! J’ai bâché. Je préfère aller me poser au sec avant de tenter de repartir. J’arrive à rouler, la moitié des troupes est déjà partie. Je rattrape Ben et Tono en PL (pas bête comme choix). Je remonte encore pour me placer 4ème. Il faut tirer beaucoup de bords, un peu moins en descente mais quand même. Puis le soleil arrive avec un vent SW, on peut tirer en un seul bord la remonté et la descente, ça roule plus vite. Certains qui avaient arrêté se remettent en route.

Je bataille longtemps avec Charles (Léon). Il est plus fluide et rapide dans la remontée alors qu’en descente je suis un peu plus efficace. C’est au premier qui faute pour laisser passer l’autre. On joue à ce petit jeu, je dirai, pendant 1h30. Mais je rate 2 fois mon arrivée à la bouée sud en bâchant dans le mouillé, ce qui me sera fatal. Voile humide avec du sable à l’intérieur, rend son pilotage lourd et moins perf. Je décide de continuer, changer serai trop long. Il s’éloigne et Lydie me double à son tour. Positionné 6ème, les écarts se stabiliseront jusqu’à la pétole et un retour en quad.

Bravo à Ted qui a survolé la course (impressionnant le retour dans la pétole et le tour en marche arrière), Mattiuski et Géo super réguliers. Dédicace au petit Alex qui a bien géré, 8 tours de moins que moi, juste derrière au général.

Un peu déçu, j’ai souvent pesté mais super ambiance. C’est une course où il fallait s’accrocher et ne pas se décourager. Toujours être attentif malgré des vitesses assez faibles. Grosso modo, ceux qui ont véritablement pu rouler avait au moins 12m² de voile (sauf Alex en 7.8!). N’empêche que je suis bien mort. Tout le monde glande un moment sur la plage tellement il fait beau, c’est ça aussi les 4h : prendre son temps pour profiter du coin. Probablement la dernière session en short mais quel bonheur de bouffer de la douceur comme ça.

Conviviale remise des prix.

Puis apéro dans le camping. Je me fais une sieste avant le plus important : la raclette. Soirée marrante avec les chansons entre les Normands et Nordistes. Ben fait son one man show. A minuit, je suis cuit, au lit.

Dimanche

by kONic

Comme l’année passé, quelques pilotes de char à cerf volant ce sont retrouvé sur le circuit des chars à voile.

La journée commence difficilement, à cause de la raclette de la veille pour certain, à cause d’un mariage pour un autre. Heureusement que la course ne commençais pas trop tôt !

Mais sur la plage, tout le monde est de bonne humeur, le soleil et le vent sont au rendez vous, super !!!

La course commence presque à l’heure, nous partons tous bien motivés pour ces 4h, le vent est toujours orienté SSO mais plus proche des 20 nœuds, nickel.

Les groupes (déjà difficiles à faire) se trouvent modifiées en cours de route, du coup Tomazi roule avec Ben, Tonno avec Alex et Poups avec kONic.

Tomazi qui avais peur de se lasser (l’année dernière, il n’y avais pas trop de vent pour nos char école), mais cette année : « Pour résumer c’est physique la remontée, il faut border à fond, la descente est géniale, ça fuse, je double souvent du monde, voir colle au cul du classe 5 à la bouée de pointage. J’aime arriver comme un bourrin, j’en veux ! »

Tomazi et Ben se prennent au jeu, du coup on s’énerve avec Poups, on les double, et au bout de 4h de course, on finit dans le même tour avec moins de 5 minutes d’avance !!! Fallait pas nous chercher !

Au GPS 111km parcourus, avec 60km/h en vitesse de pointe, pas mal vu nos chiottes. Les cl5 de la mort ont fait plus de 90km/h pour les plus rapides, ils étaient impressionnants à voir.

Ensuite remise des prix et verre de l’amitié, mais déjà il faut tout ranger pour partir.

Cette course est toujours aussi génial ! Un grand merci aux bénévoles du club qui gèrent tout parfaitement. Cette année, nous étions encore plus nombreux au départ : 23. De nouvelles têtes arrivent, débutants ou non. Cette course est devenue en quelques années une conviviale incontournable pour les classe 8 (char à cerf-volant) tant pour ceux qui cherchent la performance que ceux qui veulent s’initier à la course, dans une ambiance sans prise de tête.

Une superbe journée avec une organisation toujours au top, pleins de copains, Nickel ! Vivement la prochaine !

Trace de Poups et kONic en char à voile

J’ai changé de pc et j’arrive à faire tourner une appli de montage sans qu’elle ne plante !!!

Alors, voilà, je vous ai concocté ce petit CR de plusieurs sessions en retard

Bon visionnage :

3CV – NKB – PKN – Qu’on est bi dans eul’Cotentin !! from tonnelier on Vimeo.

Vendredi soir 22h30, je vois que kON!c m’a appelé pour se caler une bonne session.

Samedi matin, on se cale le rdv en début d’aprem sur Bretteville.

En arrivant surprise : pensant être peu nombreux, on se retrouve à un petit paquet : Delapéro, Klug, kON!c, Fab50, Micky, Crouggy, Nico76 & Steph, les djeuns et moi

ça souffle bien, je pense sortir en 3.5 mais tout le monde est entre 2.0 et 2.7 m². Bon bin ça sera 2.8 pour moi. Départ, première remonté au vent, ça va tranquille. En face, je vois kON!c & Fab50 débouler. Empannage en règle et c’est parti mon kiki !!! ça envoi du patté et ça run à 70 km/h.

On enquille les runs entre Surville / glatigny jusqu’à St Germain sur ay tout l’après midi. Quelques petites pause pour discuter et boire un coup.

Au loin, on voit les grain défiler, nous, nous n’avons rien !!! Quoique, à un moment, le ciel s’est bien obscurcie le vent à bien monté et là …. à la one again !!! On entame une remonté pour tenté, on se fait bien arraché là déjà. Le retour à la descente, on survolait le sable littéralement.

Trop bien !!

Fin de session sous le soleil ensuite. Nous arrêtons tous ensemble vers 17h30 car la mer monte et impossible de rouler. Nous remballons et remontons au parking pour discuter et partager.

Bilan, super session, rencontre avec Nico76 et Steph, une bonne soixantaines de kms parcourus et vitesse max à 74.2 kms !!!

Photos quand l’gars kON!c aura l’accès au net et j’ai des rush vidéo que j’inclurai dans une vidéo à l’automne.

Tout commence pour moi Vendredi matin en arrivant à Barneville. Nous avons rendez-vous avec Cyril le responsable des animations à la Mairie de Barneville-Carteret pour régler les derniers détails. Une fois fait je vais préparer le terrain ou nous seront installé pour la nuit. Je monte la caravane puis en attendant les autres je me rends sur la plage pour faire voler quelque cerf volant et repérer jusqu’où monte la marée. C’est d’ailleurs plutôt inquiétant, car la plage est complètement recouverte à marée haute sauf une petite portion qu’il faudra occuper tôt le matin pour nous la réserver. Dans l’après midi Oliv Patoux et leurs enfants arrivent et s’installent puis c’est le tours des pirates (Jean michel ,et Julie, Martin, Jean Luc et eve, Yves, Coco et leurs lapin). Pour fêter les retrouvailles, nous nous installons tous à table pour l’apéro.

La soirée se déroule « gentiment » ….

Samedi

Au réveil, nous sommes sous la pluie et pas un poil de vent pour chasser les nuages. Puis vers 10H le vent se lève et emporte la pluie avec lui. Nous en profitons donc pour nous rendre en convois à la plage pour nous y installer. Chacun monte sont petit camp de base, Yves sort sa super tente faite maison pour ses lapins, et ses drapeaux pirates

Nous installons également un maximum cerf volant monofil, de drapeau, de coccinelle… dont bon nombre nous ont été apporté par Sam de Kite 137. c’est d’ailleurs assez rigolo car plus nous mettons de cerf volant plus le public est nombreux. Nous commençons également les baptêmes en tandem et les initiations à la nasa.

Notre cher amis Kintal nous fait meme des cours de char avec le petit buggy que j’ai apporté pour l’occasion. Les vacanciers sont enchantés et reste longtemps à discuter avec nous.

Une fois la marée assez descendu, nous installons quelques plots afin de commencer notre « buggy cup » (qui n’a pas pu être vraiment faites pour des raison logistique) mais c’est pas grave nous tournons à plusieurs autour de quelques cônes et cela plait au public. Surtout que nous avons fais exprès de poser le parcours au plus prés de la zone réservé au spectateur pour qu’il en prennent plein les yeux.

C’est très sympa surtout que le soleil apparait je pense que nous avons tous bien profité de cette super journée.

Le soir retour au camp diné puis couché tôt pour la plus part d’entre nous qui sont crevé.

Dimanche

Je me réveille de bonne heure car il fait beau et le vent est formidable. j’essai de réveillez les autres mais seul Popeye a le courage et nous voilà partit pour la plage (il est un peu moins de 8H , la plage est à nous et un super vent de 20 noeud nous permet de rouler toute la matinée et de parcourir 100km en tirant des bord entre Port Baye et Carteret. Vers 10H les autres charistes nous rejoignent et nous sommes très vite une dizaine à rouler. Le spectacle est très beau on se tire tous la bourre c’est génial. A 11H la marée est remonté et nous arrêtons de rouler pour nous installer sur la plage comme la veille.

à Marée haute le vent tombe complètement, nous en profitons pour déjeuné. A notre retour le vent n’est toujours pas revenu nous sortons donc les nasas et Rémi et moi nous nous jetons à l’eau pour une séance de nage tractée.

Puis d’un seul coup un grain approche c’est le « grain de folie » nous remballons tous, le vent est monté en flèche et de grosse goute commence à tomber. Nous sommes dimanche fin d’après midi Nous allons en profiter pour fêter l’anniversaire de Patoux sous le barnum pour finir le week end en beauté.

J’aimerai remercier tous les bénévoles qui sont venu animé la plage, ainsi que Manakéa qui c’est déplacé pour les initiation au Skimboard, et surtout la mairie de Barneville Carteret pour son appui logistique, en espérant renouveler l’expérience l’année prochaine.

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